Самые странные каски Второй мировой

США
Речь конечно пойдет не о шлеме M1, а про очень интересный шлем: Mk 2 NAVY
Прежде всего, шлем выделялся большим размером, это было обусловлено необходимостью использования шлема связистами не снимая наушников. Размер шлема был в два раза больше обычного армейского шлема.

Mk 2 NAVYВоенно-морской департамент поручил разработку шлема скульптору Beaver Edwars. После утверждения проекта он был немедленно отправлен в производство. Производство шлемов было начато компаний Manufacturing Company Detroit Michigan. Первые шлемы этой модели были распределены в US NAVY. Первоначально шлем использовался радистами, обеспечивающими связь кораблей друг с другом и с центральным штабом. Начиная с 1940 года и до 1945 года компаниями McCord Radiator и Manufacturing Company Detroit Michigan было произведено 400000 единиц шлемов. Постепенно шлемы этой модели получили широкое распространение в частях военно-морского флота США, а так же среди подразделений береговой артиллерии.

Дания
Шлем М23
Спереди на датских шлемах крепилась армейская фронтальная эмблема 1923 года (Haermaerket 1923). Этот знак изображал герб Королевства Дания. Он устанавливался на все армейские шлемы, что бы их можно было легко отличить от иностранных шлемов. Сейчас это кажется достаточно забавным, так как датский шлем не был похож не на один другой шлем, но на тот момент это было важно. Кроме армии шлем М 1923 так же использовался полицией и морскими силами. В период германской оккупации 1940-1945 годов, шлем использовался силами гражданской обороны и другими формирования, однако, как правило, фронтальная эмблема ими удалялась.

Нидерланды
Шлем М28
Стальной шлем 1928 года, получивший маркировку М 1928 новая модель, известный так же и как М 23-27, имел оригинальную форму и придавал силуэту солдата нидерландской армии узнаваемость. Шлем этой модели не был похож не на один стальной шлем того времени, и по-сути именно с этой модели началось развитие собственного шлема в голландской армии. Изготавливался шлем из стали, и весил примерно 1100 гр. Во фронтальной части шлема располагалась эмблема, изготавливаемая из бронзы, латуни или меди на которой был изображен герб правящего Оранско-Нассауского дома. Характерно, что во время боевых действий солдаты закрашивали либо просто удаляли эту эмблему, так как она была сильным демаскирующим элементом. В низу задней части шлема располагалась прямоугольная канавка, предназначенная для крепления шлема к рюкзаку. Характерно, что на поверхности шлема отсутствовали вентелляционные отверстия. Подшлемник состоял из трех двойных кожаных язычков черного цвета, соединенных в верхней части шнуром, кроме того, с внутренней стороны под каждым кожаным язычком, устанавливалась войлочная подкладка рыжего цвета. В задней части подшлемника устанавливался дополнительный ремешок с застежкой, предназначенный для регулирования размера подшлемника.

Великобритания
Mark II
В 1937 в Великобритании начинается перевооружение и переоснащение армейских подразделений. В то же время Министерство обороны разместило заказ на создание нового стального шлема. К тому времени не только военные, но и Министерство внутренних дел, а так же пожарные нуждались в принятии нового шлема, но ни одно из ведомств не могло самостоятельно финансировать разработки. В связи, с чем было принято решение о совместном финансировании разработок и изготовления нового шлема.
В 1938 году появилась раковина нового шлема, и стали известны основные характеристики новой модели. И уже 21 июня 1939 новый шлем был официально утвержден и сразу же запущен в производство. Новый шлем сохранял общие черты и форму Mk I, однако он был меньше по диаметру. В стальной сплав, из которого изготавливался Mk II, так же добавлялся марганец. Вес шлема составлял около 1000 грамм. Mk II изготавливался в одном размере.