Велосипедисты не увеличивают ввп страны

Велосипедист — это настоящее бедствие для экономики. Он не покупает автомобиля и не берет под него автокредит. Не покупает бензин.

Велосипедист — это настоящее бедствие для экономики. Он не покупает автомобиля и не берет под него автокредит. Не покупает бензин. Не пользуется услугами ремонтных мастерских и автомоек. Не страхует «гражданскую ответственность». Не пользуется платными стоянками. Не страдает ожирением. Да еще и здоров, черт возьми!
Здоровые люди не нужны для экономики. Они не покупают лекарства. Они не ходят к частным врачам. Они не увеличивают ВВП страны.

#Юмор #при колы

Fishki в Телеграм

Посты на ту же тему

Всё вокруг мое, родное: картинки современной российской жизни

6 самых смешных актуальных новостей от сайта «бесэдер?»

Не хочешь получать идиотские советы - не делись с идиотами своими проблемами

98 комментариев

Правила

!!! Оскорбления в комментариях автора поста или собеседника. Комментарий скрывается из ленты, автору выписывается бан на неделю. Допускаются более свободные споры в ленте с политикой, но в доступных, не нарушающих УК РФ, пределах.

! Мат на картинке/в комментарии. Ваш комментарий будет скрыт. При злоупотреблении возможен бан.

! Флуд - дублирующиеся комментарии от одного и того же пользователя в разных постах, систематические ложные вызовы модераторов с помощью функции @moderator, необоснованные обращения в техническую поддержку сайта, комментарии не несущие смысловой нагрузки и состоящие из хаотичного набора букв. Санкции - предупреждение с дальнейшим баном при рецидиве.

! Публикация рекламных постов. Несогласованное размещение рекламного материала, влечет незамедлительную приостановку действий учетной записи пользователя.

! Публикация материала, запрещенного на территории РФ и преследуемого УК РФ. Незамедлительная приостановка действия учетной записи пользователя.

! Мультиаккаунты. Использование нескольких активных аккаунтов, принадлежащих одному пользователю (исключение - дополнительный аккаунт для обращения в тех. поддержку при блокировке основного аккаунта) запрещено. За нарушение предусмотрено отключение основного аккаунта с возможной дальнейшей блокировкой любого аккаунта от данного пользователя.

Правила

! Мат на картинке/в комментарии. Ваш комментарий будет скрыт. При злоупотреблении возможен бан.

Лучший комментарий

Mike

11k

8 лет назад

Показать комментарий полностью 1

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Serghei

697

8 лет назад

по пунктам.
>Он не покупает автомобиля и не берет под него автокредит.
зато берет кредит под покупку велосипеда.
>Не пользуется услугами ремонтных мастерских и автомоек.
пользуется и автомойками и своими мастерскими.
>Не страхует «гражданскую ответственность».
ага, и не может застраховать от угона.
>Не страдает ожирением.
есть страдающие.
>Да еще и здоров, черт возьми!
чушь. суставы, грыжа, травмы позвоночника, гемморой и т.д. у профиков иммунитет ниже плинтуса из-за сверх нагрузок и т.д. а если упал на ходу - тогда вообще беда.

-1

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Serghei

697

8 лет назад

блин, как я не люблю такую чушь... сам катаю на шоссере, накат от 6 до 12к в год. по расходам в год...

покрышки, 3и комплекта по 60 евро пара - 180 евро
2 пары цепей по 35 евро штука - 70 евро
рубашки/тросы 1 сет в сезон - 60 евро
обмотки - 2-3 комплекта в сезон - 25 евро
и т.д. перечень очень длинный, хорошие детали стоят дорого, отличные детали - мама дорогая.
обслуживание - отдельная песня, тут мне повезло, сам механик, по этому скажем евро 150 - 200 тупо экономлю в год.
форма и акцессуары - цены просто дебильные.
хороший шоссейник - тоже денег стоит. в итоге, со стоимостью велосипеда, на те же 10 лет, со всей аттрибутикой по чесноку - 1к евро в год. и где тут бедствие для экономики? современные велосипеды находятся где-то между авиа и автомобильной отраслью. они дороги в эксплуатации и в производстве, тут и карбон и титан и облегченные сплавы алюминия, скандий и т.д.
так что велик "украина" для села - это может и бедствие для экономики, а вот современный велосипед бедствие для владельца. так же и по "зеленым" технологиям - производство карбоновой, алюминиевой рамы и синтетической формы - бедствие для природы.

-2

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Показать 98 комментариев