Выжить в огненном аду. Смерть на воде. Судьба парохода Roraima. (помпеи хх века, часть 2)

Пирокластичекий поток, докатившись до залива, мгновенно вскипятил поверхность воды, насытив воздух обжигающим перегретым паром, смешанным с пеплом и ядовитыми газами. Ударная волна, сокрушавшая каменные стены, ударила по кораблям, ломая надстройки. Те, кого снесло с палуб в море, погибли мгновенно. Затем огромная волна подняла суда как игрушки и бросила их в сторону берега.
Ослепленные обожженные задыхающиеся люди на судах отчаянно боролись за свою жизнь и пытались спасти других.
Сегодня я расскажу вам историю грузопассажирского судна Roraima, пришедшего в порт Сен-Пьера в то роковое утро за час до извержения. В ожидании очереди на разгрузку пароход встал на рейде в 400 метрах от берега.
68 человек команды и пассажиров...

Давайте дадим слово очевидцам.
Юнга Парсер Томпсон:
"Зрелище было великолепным. Когда мы приблизились к Сен - Пьеру, мы могли хорошо различать клубы дыма и красные языки пламени, которые извергал вулкан ..."
"Был слышен постоянный приглушенный рев .... а затем огромный взрыв около 7:45 утра. Его ничего не предвещало. Сторона вулкана словно разорвалась, и прямо на нас покатилась сплошная стена пламени."
"Это было похоже на ураган огня. Я видел, как огонь ударил пароход Grappler, стоящий перед нами, и опрокинул его. Он вспыхнул весь сразу от кормы до носа и тут же затонул. Город исчез на наших глазах, воздух стал жутко горячим, и мы были в самой гуще!"

"Море разорвано огромными водоворотами.. Один из этих водоворотов потянул нас вниз. Судно накренилось и заскользило по волне в сторону порта, а затем стена огня ударила и нас... Огненный ураган разбил волну и направил ее назад. В один миг огонь смел мачты нашего судна и дымовую трубу..."
"Капитан ... попал в огонь и был ужасно обожжен. Следующая волна снесла мостик вместе с капитаном за борт".
"Этот ураган продолжался несколько минут (скорее всего не более минуты - ЛК)... но после взрыва ни одного живого существа не было видно на земле. Только двадцать пять из 68 тех, кто был в тот момент на судне, остались живы после первого огненного удара".
.
Помощник капитана Эллери Скотт:
"Лавина огня неслась на город и на нас так быстро, что у нас почти не было времени. Я навсегда запомню фигуру капитана, как он стоял на мостике готовясь встретить страшный удар. Он столкнулся со стеной огня крепко держась за поручни, наклонившись вперед и расставив ноги . В один момент все кончилось для него. Когда я снова открыл глаза, он весь горел. Капитан пошатнулся и упал.... Точно знаю, что он был в сознании - я видел его взгляд".
"Все это происходило менее полминуты, а потом, когда огонь прошел над нами, огромная волна довершила дело ... приливная волна подняла корабль как лодочку и бросила его. После удара в правый борт корабль выровнялся, но ни мачт, ни мостика, ни трубы уже не было, практически все надстройки судна смело за борт".
"Из всех членов команды и пассажиров, толпившихся на верхней палубе и наблюдающих за извержением, осталось на ногах всего четверо... На судно все еще падал горячий пепел и раскаленные камни. Мы могли видеть в тумане едва ли только на длину корабля - на палубе лежали обожженные мужчины и женщины и двое или трое детей. . Более половины команды судна погибло в первые секунды катастрофы..."
"Корабль горел, вернее горело то, что осталось от него. Корма была полностью объята пламенем, языки пламени стелились по палубе, потому мы начали стаскивать тех, кто был еще жив в кубрик.. Все они сильно обгорели, многие задыхались и не могли дышать".
"Один мальчик-пассажир совершенно гол, его волосы и одежда сгорели, но он все еще жив. Мы завернули его в одеяло и отнесли его вниз. Через пару минут он умер, не приходя в сознание. Мой собственный сын тоже погиб. Он только отстоял предутреннюю вахту и должен был спать в кубрике в в безопасности, но его там не оказалось... Это был не первый наш совместный рейс. Он говорил, что когда-нибудь станет капитаном и обязательно возьмет меня к себе помощником".
.
Клара Кинг, няня-медсестра детей семьи Стоукс из Нью-Йорка:
"Мы наблюдали за вулканом, из которого шел густой дым. Капитан сказал моей хозяйке:"Я не собираюсь задерживаться здесь ни на минуту после того, как мы сделаем свое дело".

"Я пошла вместе с хозяйкой в каюту одевать детей на завтрак. Когда стюард, который был позже убит взрывом, проскочил мимо с криком: "Вулкан извергается!", мы плотно закрыли дверь. В этот самый момент раздался ужасный взрыв. Казалось, от грохота лопнут барабанные перепонки. Неведомая сила высоко подняла судно, а затем бросила вниз. Мы все оказались на полу в углу каюты. Моя хозяйка держала маленького ребенка на руках, старшая девочка держалась за мою левую руку, а Эрика я держала правой рукой".
"Взрыв в разрушил переборку и прежде чем мы смогли бы встать, на нас стал падать очень горячий влажный пепел. Это было так, как будто кто-то настойчиво плескал на нас кипяток.Напрасно мы пытались укрыться чем-то, в каюте была кромешная мгла, мы ничего не видели".
"Ощущение удушья нарастало, но когда дверь каюты от очередного удара распахнулась, мы смогли дышать".
"Первый инженер пришел,услышав слух наши крики и перенес нас наверх ближе к носу судна... Моя хозяйка лежала на палубе cвернувшись. Ее маленький мальчик был уже мертв. Леди передала мне деньги и сказала мне, чтобы я отвезла Риту к тете, и вскоре умерла".
.
В три часа ночи следующего дня французский крейсер "Суше" снял с Roroima 15 выживших. Четверо вскоре умерли.
В живых осталось всего 11 из 68 человек экипажа и пассажиров...

Roraima вскоре утонул здесь же в гавани Сен-Пьера. Сегодня его останки покоятся на глубине 60 метров на песчаном дне.

Суда в гавани не стали спасением своих экипажей... Выжили единицы.
11 человек на Roraima - это исключение. Он был самым большим судном, находящимся на тот момент в порту.
Но один пароход все же вырвался из огненного шторма и пришел в Порт-о-Пренс своим ходом,
Но о нем разговор пойдет уже в следующей публикации.
.
(с) ЛысыйКамрад
.
Предыдущая часть:
Выжить в огненном аду. Помпеи двадцатого века (часть 1)
Выжить в огненном аду. Помпеи двадцатого века