У Севастополя обнаружили русскую подлодку "Камбала"

Подводная лодка "Камбала" была построена в 1904 г. в Германии по заказу Морского Ведомства России, а в 1907 году спущена на воду. Она вошла в Отдельный дивизион субмарин Черноморского флота, насчитывающий пять единиц. Две из них были американской постройки ("Судак" и "Лосось") и три - немецкой: "Карп", "Камбала" и "Карась".
29 мая 1909 года проводились учения Черноморского флота. Подлодка под командованием лейтенанта Михаила Михайловича Аквилонова осуществляла учебную атаку черноморской эскадры, возвращавшуюся от Евпатории. В ходе маневров субмарина столкнулась с броненосцем "Ростислав" и была разрезана на две части. Погибли капитан II ранга Н. М. Белкин, мичман Д. А. Тучков, минный кондуктор Ф. И. Сальников и 17 членов экипажа. Командовавший подлодкой лейтенант Аквилонов спасся благодаря счастливой случайности - его смыло с мостика в момент столкновения.

Эта катастрофа стала предметом тщательного разбирательства в Морском ведомстве Российской империи. Комиссия под председательством капитана I ранга М. Беклемишева постановила, что причиной столкновения стала ошибка управления лейтенанта Аквилонова, которого заключили в крепость на 6 месяцев.

В июле—сентябре 1909 носовая часть подлодки с четырнадцатью телами подводников была поднята водолазами. Впоследствии 12 низших чинов похоронили в братской могиле на Карантинном кладбище в Севастополе. На их могиле стоит памятник, часть которого была изготовлена из боевой рубки "Камбалы".

Тела морских офицеров после отпевания в Адмиралтейском соборе Святого Николая были отправлены родственникам погибших.

Останки подлодки близ бухты Круглая были обнаружены в ходе совместной экспедиции, организованной Севастопольским госуниверситетом и Высшим военно-морским училищем им. Нахимова. Корма субмарины находится на глубине 62 м и возвышается на уровнем грунта на 3 метра. Планируется дальнейшее изучение затонувшей лодки.