Как сошедшие поезда или вагоны возвращают на рельсы?
Изначально ситуация выглядит следующим образом.
Поезд – объект не маленький, но процесс довольно скрупулезный. Не удивительно, если учесть, что средняя масса вагона – 60 тонн.
Специальные люди делают это практически «вручную» следующим образом.
Используются «лягушки» - нехитрые металлические приспособления весом 200 кг, которые без 3-4 сильных мужчин и русского мата правильно установить на рельсы достаточно трудно.
✖
Машинист медленно, по сантиметрам, заезжает на "лягушки" и поочередно ставит колеса на рельсы.
При этом, он не видит самого процесса, и делать это ему приходится полностью на голосовом управлении наблюдающих.
Посты на ту же тему
57 комментариев
6 лет назад
Следующий пост будет про шпалы.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Эти приспособления называются лягуши, а не лягушки, и с их помощью вагоны ставят не часто, они очень тяжелые и неудобные, и в основном на станциях и стрелочных переводах. А еще есть горбуши. Выглядят они вот так tpkvesta.ru/uploadedFiles/images/Bashmaki_gorbushka.jpg
i052.radikal.ru/0810/5b/cef9554bdb64.jpg
Их в комплекте две штуки внутренняя, которая побольше, и наружная, она повыше. И вот с их помощью в основном и поднимаются вагоны. Во первых они легче, во вторых меньше и их можно одному выставить так как тебе нужно. И подъем происходит примерно вот так
youtube.com/watch?time_continue=1&v=vxuDnsyVXD4
И да вагоны нее весят в среднем 60 тонн, они если порожние (пустые) то весят 24 тонны а если груженые то 94 тонны.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена