Передовые разработки «Калашникова»: электромотоцикл SM-1 для силовых структур
Особенно на данном поприще отличился концерн «Калашников», продемонстрировавший в рамках выставки сразу несколько интересных решений. Взять только одного антропоморфного робота «Игорька», который стоял на входе в выставочный павильон предприятия: гигант пока еще не обладает «сознанием» и не способен самостоятельно перемещаться, однако разработчики заверили – к следующей выставке он будет полностью функционален.
Любителям киберпанка такие проекты придутся по вкусу однозначно. Впечатлил и прототип электрокара «CV-1», выполненный в ретро-стиле и выкрашенный в тусклый голубой цвет. Дизайн почти точно повторяет советский хэтчбек «Иж Комби», однако «внутренности» вызывают трепет даже у самых непритязательных зрителей.
Однако на автора данной статьи наибольшее впечатление произвёл главный спутник всех героев фильмов стиля киберпанк – электромотоцикл, на котором протагонисты «будущего корпораций» зачастую лихо рассекают под проливным дождём. Речь идёт о электробайке SM-1, оснащённым полноценной электрической силовой установкой.
Его создавали специально для нужд Министерства обороны Российской Федерации. Электромотоцикл получил усиленную конструкцию, а общие габариты составили примерно 2,2х1,3 метра. Двигатель – электрический бесщёточный, постоянного тока и с водяным охлаждением. Питают установку литий-ионные и литий-железо-фосфатные аккумуляторы повышенной ёмкости.
Разработчики отмечают, что на одном заряде электробайк SM-1 способен преодолевать расстояния до 150 километров. Максимальная скорость машины при полной нагрузке составляет 90 километров в час. Задняя подвеска – классический маятник, спереди установлена телескопическая вилка перевернутого типа. Привод на заднее колесо цепной, хотя обычно на технике такого класса он ременной. Это объясняется военным назначением электробайка SM-1: ремонтопригодные детали куда необходимее, нежели пресловутое облегчение веса.
Передние и задние тормоза дискового типа. В «изголовье» мотоцикла установлены мощные светодиодные фары. Панель приборов классическая: на монохромном дисплее выводятся основные показатели, такие как скорость движения, оставшийся запас хода и заряда аккумуляторов, потребляемая мощность, время, температура окружающей среды.
Электробайк SM-1 по-своему уникален и имеет «точёный» агрессивный вид. Техника станет отличным дополнением в гаражах «мотострелков» и наверняка заслужит уважение у военных за счёт своей неприхотливости и износостойкости. Увы и ах, но рядовым гражданам России не стоит рассчитывать на возможность покупки такого экземпляра. Тем не менее, для них специалисты «Калашникова» также подготовили новинку – электромотоцикл UM-1, ничуть не уступающий по техническим характеристикам своему военному собрату.
49 комментариев
6 лет назад
Или вы плять от ИЖа шаблоны пресса нашли?
Сцука, вместо гордости одни вопросы!!!
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
а то вот говорят: "отечественная разработка", а буковки-то на консоли - из алфавита стран потенциального противника
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Все что могу сказать мне стыдно за этих конструкторов !
В иж напихать аккумы так что задница просела (на фото не видно а в живую видно через тонированные стекла что у него весь второй ряд сидений забит )
при виде игорька я впал в ступор, кто то робота полицейского пересмотрел
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена