Передовые разработки «Калашникова»: электромотоцикл SM-1 для силовых структур
Особенно на данном поприще отличился концерн «Калашников», продемонстрировавший в рамках выставки сразу несколько интересных решений. Взять только одного антропоморфного робота «Игорька», который стоял на входе в выставочный павильон предприятия: гигант пока еще не обладает «сознанием» и не способен самостоятельно перемещаться, однако разработчики заверили – к следующей выставке он будет полностью функционален.
Любителям киберпанка такие проекты придутся по вкусу однозначно. Впечатлил и прототип электрокара «CV-1», выполненный в ретро-стиле и выкрашенный в тусклый голубой цвет. Дизайн почти точно повторяет советский хэтчбек «Иж Комби», однако «внутренности» вызывают трепет даже у самых непритязательных зрителей.
Однако на автора данной статьи наибольшее впечатление произвёл главный спутник всех героев фильмов стиля киберпанк – электромотоцикл, на котором протагонисты «будущего корпораций» зачастую лихо рассекают под проливным дождём. Речь идёт о электробайке SM-1, оснащённым полноценной электрической силовой установкой.
Его создавали специально для нужд Министерства обороны Российской Федерации. Электромотоцикл получил усиленную конструкцию, а общие габариты составили примерно 2,2х1,3 метра. Двигатель – электрический бесщёточный, постоянного тока и с водяным охлаждением. Питают установку литий-ионные и литий-железо-фосфатные аккумуляторы повышенной ёмкости.
Разработчики отмечают, что на одном заряде электробайк SM-1 способен преодолевать расстояния до 150 километров. Максимальная скорость машины при полной нагрузке составляет 90 километров в час. Задняя подвеска – классический маятник, спереди установлена телескопическая вилка перевернутого типа. Привод на заднее колесо цепной, хотя обычно на технике такого класса он ременной. Это объясняется военным назначением электробайка SM-1: ремонтопригодные детали куда необходимее, нежели пресловутое облегчение веса.
Передние и задние тормоза дискового типа. В «изголовье» мотоцикла установлены мощные светодиодные фары. Панель приборов классическая: на монохромном дисплее выводятся основные показатели, такие как скорость движения, оставшийся запас хода и заряда аккумуляторов, потребляемая мощность, время, температура окружающей среды.
Электробайк SM-1 по-своему уникален и имеет «точёный» агрессивный вид. Техника станет отличным дополнением в гаражах «мотострелков» и наверняка заслужит уважение у военных за счёт своей неприхотливости и износостойкости. Увы и ах, но рядовым гражданам России не стоит рассчитывать на возможность покупки такого экземпляра. Тем не менее, для них специалисты «Калашникова» также подготовили новинку – электромотоцикл UM-1, ничуть не уступающий по техническим характеристикам своему военному собрату.
49 комментариев
6 лет назад
Или вы плять от ИЖа шаблоны пресса нашли?
Сцука, вместо гордости одни вопросы!!!
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
а то вот говорят: "отечественная разработка", а буковки-то на консоли - из алфавита стран потенциального противника
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Все что могу сказать мне стыдно за этих конструкторов !
В иж напихать аккумы так что задница просела (на фото не видно а в живую видно через тонированные стекла что у него весь второй ряд сидений забит )
при виде игорька я впал в ступор, кто то робота полицейского пересмотрел
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена