Дешево и не жалко! Поймут те, кто еще передвигается на российских автомобилях
Автолюбители со стажем знают, что отечественный автомобиль должен ехать, все остальное - пустяки!
Источник:
Источник:
ВАЗовскую классику просто обожают за ее вместительность!
Источник:
Источник:
Уплотнителя много не бывает!
Источник:
Простота и дешевизна ремонта - за это и обожают русские автомобили!
Источник:
Б - безопасность!
Источник:
Источник:
Источник:
Источник:
Ничего необычного, просто ошиповка резины подручными средствами.
Источник:
Владельцы отечественных авто обожают их за то, что с ними не соскучишься.
Источник:
Появилась ржавчина - все решается за несколько секунд!
Источник:
Тюнинг - наше все!
Источник:
Источник:
Источник:
Источник:
Вы удивитесь, но владельцы Жигулей сексом занимаются в такой же позе. Привычка!
Источник:
Источник:
Источник:
40 комментариев
5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Судя по году, у тебя Копейка. Какие же на них отвратительные фары были!!! Я и новые отражатели ставил, и галагенки, они один хер не светят! А менять лампочку - это сплошное удовольствие!
А поскольку ты туда не лазил с 74 года, то наверняка секаса натерпелся, откручивая закисшие винтики.
А то, что они не горели, это я поверю. Потому как в Копейках ток на лымпы шёл без реле, через замок зажигания. Нагрузка на контактную группу и проводку в целом. Там скорее проводка поплавится, чем лампа сгорит. Потому на лампу ток приходил с потерями. Потому она и не перегорала, что работала не на полную мощность. Плюс ещё многочисленные контакты окислились за столько времени, добавляя сопротивления в проводку.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена