В скором времени в России могут появиться турбоперекрестки и квадратные светофоры

В новый предварительный национальный стандарт (ПНТС) внесут изменения, которые предполагают внедрение на российские дороги скоростных развязок и светофоров квадратной формы. Проект разрабатывается Центром организации движения (ЦОДД).
Считается, что турбоперекрестки снижают аварийность и увеличивают пропускную способность участков на 20-30%. Аварий станет меньше, пояснили в ЦОДД, по причине того, что на таких перекрестках меньше конфликтных точек – на них присутствуют коридоры для движения – кому направо, тот не перестраивается.

В 2019 году «турбокольцо» планируется построить в Москве на пересечении улиц Чертановской и Красного Маяка – об этом сообщалось еще в январе. Московский турбоперекресток не станет первым в России – в столице Чувашии уже есть подобная и функционирующая «кольцевая». Но именно московский станет точкой отсчета – его будут тестировать на протяжении нескольких лет и, если он докажет свою функциональность, то подобные объекты внесут в ГОСТ.

Что касается светофоров, то новом ПНТС рассматриваются различные виды регулировщиков. В первую очередь планируется дополнить стандартные светофоры новыми элементами – стрелками, указывающими на направление движения и возможность разворота, сигналами «красный крест», информирующем водителей о запрете движения встречного потока и т.д.

Также в документ планируется внести возможность установки квадратных светофоров. В таких регулировщиках движения все три секции будут занимать лампы. И как отметил глава проектного технического комитета «Удобная дорога» при Росстандарте Александр Шумский, водители ориентируются не на форму светящихся секций, а на свет, - квадратные же секции с увеличенной площадью станут гораздо заметнее для участников движения.

Обсуждение новых предварительных стандартов пройдет до середины августа. Затем начнется тестирование, которое займет от 1-3 лет. После полученных результатов документ, возможно, доработают и он станет новым ГОСТом.