В Америке назвали лучший советский истребитель

Американский журнал Popular Mechanics составил субъективный рейтинг самых лучших самолетов всех времен. В списке, на скромном 19-м месте, расположился советский сверхзвуковой высотный двухдвигательный истребитель-перехватчик 3-го поколения МИГ-25.
В журнале отмечается, что МИГ-25, известный по кодификации НАТО как Foxbat («Летучая лисица») стал неприятным сюрпризом для западных оборонных аналитиков. Поступивший на вооружение в 1970 году советский истребитель, в первую очередь поразил своей маневренностью, скоростью и рекордами высоты. Но это было первое неприятное впечатление. Второе заключалось в том, что аналитики поняли, что этот самолет не совсем истребитель, а скорее разведчик и дальний перехватчик «с ногами», который при необходимости сможет опередить любой другой боевой самолет.

Прототипы МИГ-25 побивали существующие мировые рекорды по скорости, времени взлета и высоте, говорится в Popular Mechanics. А в 1971 году израильские радарные операторы отслеживали движение Миг-25 на скорости 3,2 Маха (3916 км/ч). И сбить самолет на такой скорости было просто невозможно.

Также издание пишет, что когда Миг-25 оказался на Западе – в 1976 году угнан советским летчиком Виктором Беленко в Японию, а затем передан США – американские конструкторы были удивлены тому, что планер самолета сделан из стали, а не титана, подобно американскому сверхзвуковому разведчику SR-71 Blackbird. В журнале это назвали примером «эффективной разработки».

Месяц назад, кстати, We Are The Mighty - еще один американский журнал, составил рейтинг самых быстрых действующих истребителей. Первые места в списке оказались за российскими (советскими) самолетами. Так, второе место занял МИГ-25, четвертое место МИГ-31, пятое закрепил за собой Су-27.

И чтобы дважды не вставать. Несколько дней назад Минобороны наконец-то показало первый полет тяжелого российского беспилотника C-70 «Охотник». Многие не верили, что он взлетит, но он взлетел. И вроде бы сделан он не из картона...