Интервью Ирека Гумерова, директора по развитию ПАО КАМАЗ

КАМАЗ — это не только заводы и автомобили, это, в первую очередь, люди. О простых работниках мы регулярно рассказываем в проектах ZAVODчанки и Заводчанин, но зрителям интересны и топы автогиганта. К 50-летию ПАО «КАМАЗ» Пресс-служба компании подготовила серию интервью с заместителями генерального директора ПАО «КАМАЗ». Это профессионалы с большой буквы, которые предстанут перед вами не только в этой ипостаси, но и просто умными и интересными собеседниками.

Первым гостем стал Ирек Гумеров, заместитель генерального директора ПАО «КАМАЗ» — директор по развитию. В интервью он рассказал о новинках техники (вездеход КАМАЗ-Арктика, магистральный тягач КАМАЗ-54901, электробусы, беспилотники, двигатель Р6), развитии компании и многом другом.

Интервью Ирека Гумерова, директора по развитию ПАО «КАМАЗ»

К следующему выпуску мы готовим видеоинтервью с Александром Ушениным, заместителем генерального директора ПАО «КАМАЗ» по управлению персоналом и организационному развитию. Следите за нашими публикациями.

Источник:

#Ирек Гумеров #КамАЗ #автопром #директор по развитию Камаза #отечественный автопром #топы Камаза

Fishki в Телеграм

Посты на ту же тему

Lada Priora - всё: "АвтоВАЗ" снимает модель с конвейера

Необычные происшествия, которые могли случиться только с водителями грузовиков

Женщина на БелАЗе нечаянно раздавила КамАЗ

3 комментария

Лучший комментарий

Davy Jones

21k

5 лет назад

Камаз фишкяне вообще зачморили минусами. А между тем нео Камаз это мерседес акрос

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

BillyBonzz

21k

5 лет назад

Кем бы был сегодня этот Камаз без регулярных госдотаций и воензаказа? Он был бы как ЗиЛ, т.е. его бы не было уже. Они же застряли со своими разработками в 80- х годах, моторы их как были дерьмо, так и остались. Мне не понятно, что там их гоночная команда Камаз-мастер из года в год пытается что то доказать всему миру на машине, у которой от Камаза только кабина, вернее ее форма, в то время как завод продолжает выпускать серийно машины с убогими по мощности, характеристиками и ресурсами моторы. Ну начали они с Мерседес вроде сотрудничать, но тогда это уже снова не Камаз, а Мерседес.

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Черный

BillyBonzz

725

5 лет назад

не были они в 80х дерьмом, просто они ничего дельного не сделали( для них даже первую машину и то разработали. камаз мертворожденный завод да и не нужный нахрен был ни тогда ни сейчас. да и с мерсом у них отношения только через китай - ибо воров на заводе слишком много

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Интервью Ирека Гумерова, директора по развитию ПАО «КАМАЗ»

Lada Priora - всё: "АвтоВАЗ" снимает модель с конвейера

Необычные происшествия, которые могли случиться только с водителями грузовиков

Женщина на БелАЗе нечаянно раздавила КамАЗ

3 комментария