Российским пассажирам предложат выбрать самую удобную из трех моделей нового плацкарта

Одно из решений выглядит непривычным и почти революционным: весь плацкартный вагон составили из одних "боковушек", да еще и расположенных наискосок!

Пассажирские места получаются индивидуальными и изолированными наподобие клетушек в капсульных отелях.

Смотрится авангардно...

Такой вариант наверняка порадует одиночных путешественников с гаджетами, но будет не очень удобен для пассажиров с детьми и любителей вагонных бесед и застолий.

Дизайнерские поиски касались в первую очередь не внешней красоты оборудования, а распределения вагонного пространства с максимальной пользой. Вот в этом варианте удалось удлинить все полки на 10 сантиметров!

Оценить удобство таких вагонов можно будет в будущем году. "Трансмашхолдинг" обещает представить макеты оставшихся двух вариантов к выставке "Транспорт России" в ноябре 2020 года.

Возможность оценить макеты плацкартных вагонов нового поколения предоставят не только москвичам, но и жителям разных регионов России. И на основе пассажирских впечатлений и предложений определят: какие именно вагоны запустить в производство. Реально на рельсы новый плацкарт сможет выйти не раньше 2023 года...

Этот вариант ближе всего к привычному, но тут местами полки разделены оригинальной перегородкой в виде шкафа.

Еще новшества: есть индивидуальные столики. Шторки на полках. Стены выполнены в светлых тонах, полки - в бежевых.

Пассажиров верхнего яруса оставили практически без окон...

Зато у них есть теперь собственные столики, освещение, розетки.

Еще одна радостная новость: производители и железнодорожники наконец-то задумались над проблемой "торчащих ног". И уже в представленном вагоне были увеличены "...незначительно, всего на два сантиметра, поперечные полки, на три сантиметра — продольные полки, но уже в ходе обсуждения с заказчиком макета мы пришли к выводу, что необходимо данную концепцию реализовывать в новом габарите. Этот новый габарит буквально вчера по итогам транспортной недели с коллегами обсуждали и приняли в работу новый габарит пассажирских вагонов", — поведал Лзаместитель генерального директора "Трансмашхолдинга" по развитию пассажирского транспорта Александр Лошманов.
Вроде бы вагонам добавят 30 сантиметров ширины! Самые длинноногие должны уже уместиться...