Станции МЦД после реконструкции

Проведена реконструкция существующих платформ и построена новая платформа для экспрессов. На станции установили элементы навигации, погодные модули, стелы экстренного вызова, удобные лавочки и урны.

В дополнение к существующему подземному переходу построили современный зал для пассажиров, оснащенный эскалаторами и лифтами.

Построили современный зал для пассажиров, оснащенный эскалаторами и лифтами. Сделали удобным и безопасным переход через железную дорогу.

Сделали безопасный переход через пути, теплый вестибюль и платформы с навесами.

После реконструкции пропускная способность станции выросла с 3,5 тыс. до 10 тыс. человек в час. Теперь это один из крупнейших вокзалов Подмосковья.

Сделали современный и безопасный надземный переход с эскалаторами и лифтами, а также современные крытые платформы.

После реконструкции Нижегородская стала частью крупнейшего транспортно-пересадочного узла «Рязанская» на востоке Москвы, объединяющего Некрасовскую и Большую кольцевую линию метро, железную дорогу, МЦК и наземный транспорт.

Возведена новая платформа с навесами на всю длину, брусчаткой и тактильной плиткой. Ведутся работы по строительству второй платформы. Станция находится на границе двух районов Новогиреево и Вешняки.