В Китае запустили самый быстрый в мире поезд
На таком поезде из Лондон в Париж можно было бы доехать за 34 минуты. Для сравнения: сейчас такая поездка длится два часа и 16 минут (на поездах Eurostar).
Источник:
Вчера сине-черный локомотив впервые выехал из производственного здания государственной компании CRRC Qingdao Sifang, официального производителя поездов Китая, расположенного в Циндао.
"Добро пожаловать в высокоскоростной поезд на магнитной подвеске, который движется со скоростью 600 км/ч", - было написано на его цифровом экране.
Источник:
По словам разработчиков и производителей поезда, он будет введен в эксплуатацию в течение 5-10 лет. В состав входит локомотив и от двух до десяти вагонов, каждый из которых вмещает более 100 пассажиров.
Источник:
Китай уже давно, почти 20 лет, использует эту технологию - но в очень ограниченном масштабе. Например, в Шанхае есть короткая маглев-линия, идущая от одного из аэропортов до города.
Между городами или провинциями страны скоростных маглев-линий еще нет, но некоторые города, в том числе Шанхай и Чэнду, начали активно проводить исследования в этой области.
Источник:
Поезду на магнитной подвеске потребуется всего 2,5 часа, чтобы добраться из Пекина в Шанхай - а это путешествие протяженностью более 1000 км! Для сравнения, поездка займет 3 часа на самолете и 5,5 часов на высокоскоростном поезде.
Источник:
Источник: — переведено специально для fishki.net
157 комментариев
3 года назад
"Из Лондона в Париж за 34 минуты", и т. п. - но зачем? и за какие деньги? Если бы по цене электрички - да, это дало бы новое качество жизни: можно жить в Лондоне и работать в Париже и наоборот! Но де факто поездка обойдётся как авиаперелёт. Каждый день не наездишься. А раз в месяц нет нужды добираться за 34 минуты, можно в разы дешевле сесть на ночной поезд.
В итоге остаётся дорогой аттракцион, который только в регионах с большой плотностью населения может работать на грани прибыльности, или в лёгкий убыток.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 года назад
Хрущев, когда посетил выставку технических достижений в Америке, сказал: зачем мне все эти роботы? Куда я рабочих буду девать?
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 года назад
Колоссальный вопрос, между прочим. Западные страны его тогда решили раздуванием псевдо- "сферы услуг": бесконечных продавцов, клерков и т. д. СССР - не решил. А сейчас он и перед Западом встал по-новой, т. к. кончаются легкодоступные ресурсы, обеспечивающие содержание и высокие стандарты жизни армии этих псевдо-полезных работников. Решение, видимо - снижение уровня жизни под разными предлогами (пандемия, внешние враги и пр.), "базовый безусловный доход" и социальная жизнь в интернете вместо работы в псевдо-"сфере услуг", тотальный контроль через всеобщую "информатизацию".
Но это, ИМХО, не аналог скоростных поездов. Аналог скорее динозавры, суперлинкоры, химические ракетные- и авиа-двигатели с предельными параметрами камеры сгорания и т. д. - ситуация, когда предельный рост характеристик (в данном случае, скорость) перестаёт давать результат, и нужно искать другие подходы.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 года назад
Да бросьте вы. Авиабилеты сейчас недорогие. Такая поездка будет дороже, чем авиаперелет. И обычным поездом ездить дороже, чем самолетом лететь, как-то сомневаюсь, что поездка на таком будет дешевле. Мне кажется, что самолетом - кратно дешевле, чем на этом современном поезде.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 года назад
А китайцы нет.
Пока они будут развиваться в технологическом плане, мы будем скатываться вниз "потому что дорого и денег нет".
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена