"Падать не страшно - страшно, когда в маске нет кислорода": россияне - о полете в разгерметизированном самолете
Вчера, 11 декабря, в аэропорту Шереметьево экстренно сел самолет, летевший из Москвы в Краснодар. На борту находилось 174 человека. Причиной аварийной посадки стала разгерметизация в кабине пилотов.
Во время полета командир корабля Boeing-737 сообщил о технической неисправности и решении вернуться обратно в аэропорт. В результате самолет авиакомпании Nordwind в небе провел чуть больше часа и, развернувшись, полетел назад в Москву.
Как оказалось, сработал датчик разгерметизации, сразу после этого в салоне над пассажирскими креслами автоматически выпали маски с кислородом. Однако не над всеми креслами. Да и кислород оказался не везде. Одна из пассажирок на себе ощутила, как это - дышать, когда дышать особо нечем.
Некоторые вспоминают, что после того, как выпали маски, в салоне началась паника. "Вылетели во время полета маски, которые должны были напитать нас кислородом, но эти маски не работали – у меня ребенок 2 года, пыталась дать ей эту маску, но она не дала никакого кислорода, а соседние ряды – у них вообще эти маски не вылетели – у нас рядом сидели люди с детьми, которые остались без кислорода", – рассказавает одна из пассажирок, Мария.
Вполне возможно, что именно из-за паники пассажиры не вспомнили о правилах пользования маской, а предполетные инструкции бортпроводников, как правило, многие пропускают мимо ушей.
Между тем, если не открыть клапан, потянув за шнурок, то кислорода в маске и не появится.
В аэропорту Шереметьево, где экстренно приземлился самолёт, администрация авиаперевозчика отказалась признавать посадку аварийной и выдала им справки с пометкой "задержка рейса".
Источник:
Пассажирам сообщили, что рейс перенесен на 10.30, но вылет не состоялся. В результате после неоднократных переносов времени вылета, новый борт с задержкой в несколько часов, наконец, отправился в Краснодар.
Транспортная прокуратура проверит причины экстренной посадки самолета и соблюдение прав пассажиров во время полета.
Источник:
59 комментариев
3 года назад
Пилоты получают свой кислород отдельно от пассажиров. У них он из соответствующих ёмкостей.
Пассажиры получают кислород из общей системы, она одна на весь самолёт. Для выработки кислорода для пассажиров есть генератор, которого хвататет примерно на 15 минут (если память ещё помнит студенческие времена). Одна система на всех! Это означает, что не может у одних быть, а у других не быть.
Теперь самое простое. Перед полётом красивые девушки (почти всегда так) стоят и машут руками
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена