В Сети появилось видео жесткой посадки Ан-2 в Магадане

Частный самолет золотодобывающей компании "Т-Цемент", перевозивший рабочих, не успел набрать высоту, как стал резко пикировать. При посадке пострадали все пассажиры, у пятерых из них диагностировали компрессионный перелом позвоночника.

В социальных сетях появилось видео, которое снял один из пассажиров самолета Ан-2, совершившего вчера, 19 февраля, жесткую посадку в Магадане.

На кадрах ролика видно, как самолет набирает высоту и буквально через 20 секунд после взлета начинает падать. В финале видео - крики и грохот в салоне.

✖

На борту самолета находились 14 человек. По счастью, обошлось без жертв, но пострадали все. Пассажиры были доставлены в Магаданскую областную клинику, где у семерых были диагностированы переломы конечностей, позвоночника и другие, более легкие травмы.

Угрозы жизни пострадавших нет.

По факту жесткой посадки возбуждено уголовное дело. По словам старшего инспектора Дальневосточного СУ СК на транспорте, следствие в настоящий момент придерживается двух основных версий: техническая неисправность воздушного судна и нарушение правил пилотирования.

Источник:

#Ан-2 #Видео #авиа #жёсткая посадка #пассажиры #самолет

Fishki в Телеграм

Посты на ту же тему

"День рождения сегодня у нас": самолёт Ан-2 перевернулся во время экстренной посадки в Забайкалье

В Якутии самолёт Ан-2 едва не приземлился на головы туристов

Жесткая посадка самолёта Ан-2 попала на видео

44 комментария

Правила

!!! Оскорбления в комментариях автора поста или собеседника. Комментарий скрывается из ленты, автору выписывается бан на неделю. Допускаются более свободные споры в ленте с политикой, но в доступных, не нарушающих УК РФ, пределах.

! Мат на картинке/в комментарии. Ваш комментарий будет скрыт. При злоупотреблении возможен бан.

! Флуд - дублирующиеся комментарии от одного и того же пользователя в разных постах, систематические ложные вызовы модераторов с помощью функции @moderator, необоснованные обращения в техническую поддержку сайта, комментарии не несущие смысловой нагрузки и состоящие из хаотичного набора букв. Санкции - предупреждение с дальнейшим баном при рецидиве.

! Публикация рекламных постов. Несогласованное размещение рекламного материала, влечет незамедлительную приостановку действий учетной записи пользователя.

! Публикация материала, запрещенного на территории РФ и преследуемого УК РФ. Незамедлительная приостановка действия учетной записи пользователя.

! Мультиаккаунты. Использование нескольких активных аккаунтов, принадлежащих одному пользователю (исключение - дополнительный аккаунт для обращения в тех. поддержку при блокировке основного аккаунта) запрещено. За нарушение предусмотрено отключение основного аккаунта с возможной дальнейшей блокировкой любого аккаунта от данного пользователя.

Правила

! Мат на картинке/в комментарии. Ваш комментарий будет скрыт. При злоупотреблении возможен бан.

Лучший комментарий

shaban1979

5 лет назад

Угол нормальный. У него движек потух, или как минимум два горшка отказало.
Эта швейная машина может лететь на скорости 60 км/ч и взлететь с полосы 100 метров.
У этих Ан-2 пока толком не прогреешь, может не работать половина цилиндров.
Прогреется, все норм.
Есть подозрения что он его плохо прогрел.

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Показать ещё 5 ответов (из 8)

Max

−239

5 лет назад

Крик души

-2

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Vaclav

5 лет назад

С точки зрения олуха, т. е. меня, управлявшего самолётами только в авиасимуляторах - какая же это жесткая посадка когда самолёт тупо упал носом вниз, хоть и с небольшой высоты?
Потом - то что при потере тяги нос задрался - лётчик на себя штурвал потянул или это естественное поведение самолёта? По идее тут не стоило рассчитывать исправить ситуацию иначе как отдав от себя штурвал и пытаясь хоть как-то сохранить скорость, а по картинке кажется что лётчик наоборот поступил, что, как ни странно, происходит довольно часто, что приводит к катастрофам.

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Показать 44 комментария