Почему фуры с надписью "TIR" не досматривает таможня
Источник:
Аббревиатура TIR расшифровывается как Transports Internationaux Routiers, или "Международные транспортные перевозки". Так называется транспортная система, созданная в 1975 году в Швейцарии под эгидой ООН.
Источник:
В настоящий момент в TIR зарегистрировано более 60 стран. Контейнеры и фуры с этой аббревиатурой опломбированы - таможенники просто осматривают целостность пломб, после чего отрывают талон от специальной книжки-сопровождения груза. После этой отметки фура или контейнер следует дальше.
Источник:
В каждой стране есть своя организация, которая занимается оформлением грузоперевозок в рамках TIR - в России это Ассоциация международных автомобильных перевозок (АСМАП). Она же несет ответственность за достоверность данных документов, оплату пошлин.
Источник:
Сама система основывается обязательном исполнении нескольких требований:
- перевозка грузов осуществляется на безопасном транспорте в специальных контейнерах;
- все грузы должны сопровождаются пакетом документов с полной информацией по грузу;
- пошлины и налоги обеспечиваются международной гарантией;
- доступ к системе TIR контролируют уполномоченные лица;
- таможенный контроль в рамках TIR выполняется безукоснительно и единообразно всеми странами, участвующими в конвенции.
Источник:
Что это дает? Свободу от бюрократических проволочек, экономию времени в пути и, как следствие, отсутствие подозрительности со стороны таможенников и сотрудников ГИБДД. Есть табличка TIR - значит, все законно.
Источник:
103 комментария
2 года назад
Только транзитные таможни могут не досматривать и провести оформление груза по упрощенной системе. А таможни страны отправителя и получателя досматривают по полной программе.
--
Немного пояснения. Например везется груз из Германии в Казахстан (через Украину и Россию). По CMR его досматривают на каждой таможне в каждой стране (6 досмотров).
По TIR его досматривают на границе ЕС в Польше, Украина принимает по упрощенной процедуре, потом на границе России и Украины он идет по упрощенному до
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Особенности применения ТИР на российской границе В 2013 году произошёл конфликт между Федеральной таможенной службой и российским отделением IRU относительно растаможки при помощи книжек МДП. Из-за конфликта применение ТИР приобрело определённое количество условий, которые осложняют перевозку груза через российскую границу.
- После пересечения российской границы документ МДП закрывается в добровольном или принудительном порядке на первой же таможне, но при этом новый документ МДП не открывается.
- Для дальнейшей транспортировки требуется оформление транзитной декларации по стандарту РФ, а также необходимо оформить документы, гарантирующие уплату таможенных платежей, это может быть, например, банковская гарантия уплаты таможенных пошлин.
- После закрытия книжки МДП необходимо оформить все необходимые документы прямо на таможне в течение 3 часов. Если этого не сделать, то транспортное средство будет эвакуировано на штрафную площадку (при этом водителю придётся платить за эвакуацию и каждые за 24 часа простоя на штрафплощадке).
- Перед въездом в Россию (а также в другие страны Таможенного союза) необходимо пройти специальную процедуру, которая называется Электронное Предварительное Информирование (ЭПИ).
До 2013 года всё работало как описал автор. Сейчас всё не так: если машина под ТИРом (МДП) прибывает на российскую границу в импорте, то там всё равно требуют оформления транзитной декларации с внесением гарантии уплаты таможенных платежей (т.е. ТИР/МДП российскую таможню теперь вообще не интересует). Если едем, условно, в Узбекистан, то всё равно на время проезда по России требуют оформления гарантии вместо ТИРа.
В общем - по России ТИР в импорте/транзите не работает. Статья автора устарела.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена