"Голубой Марлин" — гигантское судно для гигантских грузов
"Голубой Марлин" предназначен для подъема и транспортировки тяжелых грузов по всему миру
Источник:
Здесь он полностью погружен в воду и готов принять груз. Длина судна 217 метров, ширина — 42 метра, вес — 56 килотонн.
Источник:
Судно с большой грузоподъемностью — это корабль, который может перемещать такие массивные объекты, с которыми не справится больше ни один транспортировщик. Мощность "Голубого Марлина" — 17 160 лошадиных сил.
Источник:
"Голубой Марлин" может поднять что угодно. Например, эскадренный миноносец USS Cole.
Источник:
Запас хода судна составляет 46 000 км при максимальной скорости 27 км в час.
Источник:
Корабль может вместить 60 человек. В нем 38 кабин, тренажерный зал, сауна и бассейны.
Источник:
Здесь "Голубой Марлин" перемещает огромную нефтяную платформу как единое целое.
Источник:
Вот еще одну буровую установку перевозят по морю. С площадью палубы 11 200 квадратных метров "Голубой Марлин" может вместить практически всё что угодно.
Источник:
Это SBX-1, морская радиолокационная система обнаружения, предназначенная для работы в открытом море и при сильном ветре. Она является частью системы противоракетной обороны Министерства обороны США.
Источник:
Только взгляните на невероятные размеры этого объекта! Но "Голубому Марлину" всё по плечу.
Источник:
Это океанские буровые установки со стальной конструкцией, соединенной с основанием для обеспечения устойчивости.
Источник:
И много-много других буровых установок в океане.
Посмотрите на грузовой корабль Blue Marlin в движении. Какая махина!
Источник: — переведено специально для fishki.net
28 комментариев
Год назад
1. Построен он был в Улсане, Южная Корея.
2. Ширина грузовой палубы была 42м до его перестройки в 2004 году, после стала 63м.
По фоткам можно заметить, что он сначала синего цвета, потом оранжевого, а потом еще и раздулся. Так вот, синим он был с приемки в Улсане, примерно 2 года, это были цвета компании OHT, потом его и его брата-близнеца (sistership, как говорят у них) Black Marlin перекупила компания Dockwise, их цвета оранжевые. "Раздули" его в 2004 по заказу все того же Dockwise.
Сам ходил на "черном", на "голубом" был пару раз. Суда очень интересные, работа интересная, постоянно какой-то новый и необычный груз, как и способ его погрузки. Не всегда судно грузят, погружая грузовую палубу под воду. Пару раз брали груз с берега, затаскиванием тросами. Так же была погрузка и выгрузка кранами типа Thialf.
Немного сумбурно написал, прошу не судить, "чукча не писатель". Всем добра!
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена