История сладкой изощрённой мести автопроизводителю-снобу, из салона которого выгнали неприметного индуса
Хождение по магазинам расслабляет и позволяет немного отвлечься от дел. В том числе государственной важности.
Примерно так думал правитель индийского княжества Альвар. Как-то во время поездки в Лондон Джай Сингх решил погрузиться в атмосферу города максимально глубоко. И отправился гулять в обычной неприметной одежде, чтобы не привлекать внимания к себе и своему статусу.
На глаза Сингху попался автосалон Rolls-Royce. В тот период (1920 годы) марка была ну очень престижной. И незадачливому покупателю сотрудники продемонстрировали и английский, и продавальщецкий снобизм в полной мере.
«Что это ещё за голодранец? Тебе явно это не по карману. Ещё и насекомых занесёшь, вдруг нищий? Потом замучаемся выводить». Примерно в таком ключе рассуждали представители Rolls-Royce, быстро выпроводившие несостоявшегося покупателя за порог.
Махараджа очень огорчился. И на следующий день вернулся в салон уже как официальное лицо. В полном блеске своего царственного величия. Не обращая внимания на приседания персонала, приобрёл аж 6 автомобилей, распорядился отправить их домой и использовать для уборки мусора.
Ещё Сингх позаботился, чтобы эта информация появилась и активно освещалась в европейской прессе. Авторитет производителя стал стремительно проседать: что же это за элитные автомобили, если на них мусор возят? Понятно, что в среде аристократов бренд стал быстро превращаться в изгоя. Ведь что приятного, когда на попытку похвастаться приобретением в ответ получаешь издёвку: «Это тот самый Rolls-Royce, на котором в Индии мусор возят?» Продажи стремительно поползли вниз.
И представители бренда направили правителю покаянное письмо, в котором присели в реверансе сто раз и извинились тысячу. Презентовали дорогому другу ещё несколько машин (совершенно бесплатно, в знак великой дружбы) и настоятельно попросили снять авто с такой позорной службы.
Сингх был человеком образованным, неглупым, пафосных продаванов простил и машины с мусорной службы отозвал.
Правда, есть и мнения, что эта история – вымысел. Поскольку и Джай, и все последующие махараджи жили задолго до выхода первого Rolls-Royce в 1904 году. Но откуда тогда взялась фотография? Ведь она настоящая. И машина, и мётлы. И такие способы борьбы с мусором действительно использовали. Поскольку дороги оставляли желать лучшего, а веники хотя бы частично убирали с пути мелкие камни, которые быстро портили шины.
Но махараджи не заморачивались с их заменой и меняли весь автомобиль сразу. Средства позволяли. И из факта появилась история: дескать, щёлкнули по носу европейцев, чтобы не зарывались. Ибо меньше пафоса, господа.
Источник:
74 комментария
Год назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
И встретимся через 20 лет.
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Вы как будто не в России жили последние годы, а? Т.н."крутые" номера уже лет пять, как раздаются совершенно свободно...
Да и не поняли вы меня, как видно.
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена