Московское метро в 1935 году

Сокольники

http://pokazuha.ru/view/topic.cfm?key_or=1513831&fclick=1&lnt_type=1#:~:text=%D0%A1%D1%82%D0%B0%D0%BD%D1%86%D0%B8%D1%8F%20%C2%AB%D0%91%D0%B8%D0%B1%D0%BB%D0%B8%D0%BE%D1%82%D0%B5%D0%BA%D0%B0%20%D0%B8%D0%BC.%20%D0%9B%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%BD%D0%B0%C2%BB

Вход на станцию «Крымская площадь» [сейчас станция «Парк культуры», до 1980 года – «Парк культуры им. Горького»]

Вестибюль станции «Кировская» [проектное название «Мясницкие ворота», с 1990 г. – «Чистые пруды»]

Платформа станции «Комсомольская»

Однопутный тоннель станции «Кировская»

Билет на разовую поездку в метро

Пригласительный билет на поездку в метро

Станция «Охотный ряд». 1932-1935 год

Строительство первой очереди Московского метрополитена. 1932-1934 год

Вестибюль станции «Комсомольская»

Поезд на станции «Сокольники»

Поезд на станции «Комсомольская»

Вход на станцию «Смоленская»

Станция «Охотный ряд»

Эскалатор станции «Охотный ряд»

Павильон станции «Кропоткинские ворота»

Павильон станции «Кропоткинские ворота» [проектное название – «Кропоткинские ворота», с открытия до 1957 года – «Дворец Советов» (должна была служить подземным вестибюлем так и не построенного Дворца Советов), с 1957 года – «Кропоткинская»]

Павильон станции «Крымская площадь» [позднее «Парк культуры им. Горького», «Парк культуры»]

Балкон платформы станции «Комсомольская»

Павильон станции «Арбатская площадь» [позднее «Арбатская»]