Пилотам, посадившим в поле самолёт с пассажирами, предложили написать заявление «по собственному желанию»
В компании провели расследование и выяснили, что можно было обойтись без героизма и не рисковать жизнями людей.
12 сентября два пилота «Уральских авиалиний» прославились на всю страну. Они работали на рейсе Сочи-Омск и экстренно посадили борт прямо в поле в Новосибирской области. В самолёте было 165 человек, 22 из них - дети.
Фото с места экстренного приземления
После этого пилотов стали нахваливать и говорить, что им нужно немедленно дать звания Героев. Ещё бы - такая тяжелейшая посадка и ни одного погибшего и даже раненого. А ответственность за эту суету поначалу возложили на отказ в гидравлической системе - пилоты посчитали, что это очень веская причина и плюхнули борт прямо на травку. Что никто не пострадал - это просто чудо. Кстати, похожий случай с теми же «Уральскими авиалиниями» был и в 2019 году.
А касательно последнего инцидента - началось расследование. И выяснилось, что экипаж неверно рассчитал количество топлива, они и не могли долететь до Новосибирска. Да и не надо было, борт мог приземлиться в Омске, условия это позволяли. Но члены экипажа посчитали иначе и едва избежали катастрофы.
Члены экипажа
Когда расследование завершилось и комиссия Росавиации предоставила отчёт, пилотов вызвали к начальству на разговор. Как позже утверждали их родственники - капитану и второму пилоту предложили написать заявление на увольнение по собственному желанию. А те якобы отказались.
Также сообщают, что к делу уже подключилась прокуратура. Только не уточняют - связано ли это с давлением при попытке увольнения или же с результатами расследования Росавиации.
В пресс-службе «Уральских авиалиний» заявили следующее:
Мы официально отказываемся комментировать эту ситуацию, которая появилась.
Источник:
108 комментариев
6 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 месяцев назад
Ну и "каждый мнит себя стратегом видя бой со стороны".
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 месяцев назад
При этом я не осуждаю и не оправдываю КВС - это было его решение, он на это право не только имеет, но и обязан такие решения принимать. Насколько оно было верное - разберется МАК.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 месяцев назад
Правильно решил ил и нет - решит МАК.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 месяцев назад
Полоса "подлиннее" есть гораздо ближе, если уж вы в этом видите логику. Всего в 15 км восточнее есть полоса длиной 3км.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 месяцев назад
Нет такой таблицы. Это как минимум многогранный массив - загрузка, погодные условия, техограничения от техников...
КВС ПРИНЯЛ РЕШЕНИЕ!
Легко критиковать видя только вершину айсберга.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 месяцев назад
А таблицы "хватит/не хватит" нет.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 месяцев назад
Отказ зеленой гидросистемы это отказ закрылок справа, отказ основой тормозной системы, отказ реверсера левого двигателя и еще много "приятных" неожиданностей.
И +600 метров на ветер в Омске в тот день не забудь накинуть.
P.S. Еще раз - если вы все такие "умные", то чего строем не ходите.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 месяца назад
Про "плюс 600 метров" особенно забавно. С такими, как вы счетоводами, никаких полос не хватит.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена