"С улицы по объявлению". Таксисты и курьеры зарабатывают больше инженеров и врачей

Согласно исследованию, зарплата пеших курьеров в столице достигла 115 тысяч рублей в месяц, а водителя-курьера — 170 тысяч рублей. И это не предел — за год эти суммы в среднем выросли на 8–11 процентов.

"В Москве доход редкого таксиста тарифа "Комфорт" ниже 200 000 рублей "грязными", доход у пеших курьеров - 115 тысяч рублей в месяц, а водителя-курьера — 170 тысяч рублей" - пишет "Вечерняя Москва".

Средний заработок таксиста, цена поездки в "горячем" декабре, фиолетовая зона повышенных коэффициентов и даже уведомление "вы заработали больше, чем допустимо самозанятому".

Фото - не монтаж, читатели прислали их их каналов и чатов таксистов (Столица, Омбудсмен такси, Лесорубы, Таксуй-ка, и т.д.)

"Во многих регионах учёные, педагоги и врачи не могут даже приблизиться к заработку таксистов и курьеров. Например, таксисты в городах с населением 50-500 тыс. человек зарабатывают "чистыми" в среднем 82 тыс. рублей, в городах с населением от 500 тыс. человек— 105 тыс. рублей в месяц. Курьеры же зарабатывают в среднем 91 тыс. рублей даже в небольших и средних городах" — удивляются "Новые известия".

Статистика показывает, что таксисты имеют самые высокие доходы в таких городах, как Томск, Ярославль, Хабаровск, Тюмень или Ижевск. Численность населения там как раз составляет от 500 тыс. до 1 млн человек. Всего в России насчитывается 19 таких городов.

К сравнению, средняя начисленная зарплата учителей в Москве в январе–июле 2023 года составила 144,8 тысячи рублей. Если вычесть налоги, получится 126 тысяч.

Средняя зарплата врача с высшим образованием составила, согласно данным Росстата, 186 тысяч 935 рублей. Минус подоходный налог — 162,5 тысячи.

Согласно тому же Росстату, средняя начисленная заплата инженера в Москве — 124,5 тысячи руб лей. За минусом НДФЛ — 108 тысяч рублей. Что получается? Зарплаты курьеров вполне сопоставимы с доходами людей, которые получали высшее образование. Иногда — шесть–восемь лет!

Причину дисбаланса журналистам "Вечерней Москвы" объяснил кандидат экономических наук, преподаватель МГУ Виктор Кудрявцев:

Что-то подобное было и в советское время. И вызвано это было, как ни странно, тоже дефицитом. Инженер, врач, учитель, например, могли получать зарплату в 110–130 рублей, а таксист в советское время, как и сегодня курьер, не имеющий высшего образования, зарабатывал в месяц все 300, а то и 500 рублей. Почему? А потому что такси не хватало! Куда больше, чем люди с высшим образованием, зарабатывали официанты в хороших ресторанах, мясники на рынке, банщики — то есть люди из сферы услуг.

По мнению эксперта, зарплату инженера и курьера сравнивать некорректно.

Инженер, что называется, «сидит на окладе». Обычный график работы 5/2, восемь часов в день. Курьер при таком графике заработает значительно меньше инженера,

— уверен Кудрявцев.

Москвич Андрей Круглов, подрабатывающий курьером, рассказывает "Вечерней Москве" о нюансах своей работы:

Одна доставка обычно стоит 200–250 рублей. Среднее время, в которое нужно уложиться, — полчаса. Если опоздал — штраф. Обычно от двух до пяти рублей за каждую минуту. Но есть и система бонусов. Где-то премию начисляют за 15 заказов в день, а где-то и за 30. В итоге в месяц можно заработать до 150 тысяч рублей. Но для этого нужно работать шесть дней в неделю по 12 часов.

Как пояснил Андрей, работа у курьера довольно тяжелая. Вес груза, по договору с работодателем, может достигать 10 килограммов. Если курьер на автомобиле — уже и все 20 кило, а груз еще надо погрузить, достать, а потом еще доставить до двери. Труднее всего работать в холодную погоду. Куча теплой одежды, короб с грузом, а в пятиэтажках лифта обычно нет. Самые трудные для подъема — «сталинки»: там ступени крутые. Ноги и спина начинают болеть уже часа через два работы.

Юрист Московской коллегии адвокатов Геннадий Добрынин уточняет:

Большая часть курьеров, работающих в небольших компаниях — трудятся нелегально. Им просто выдают в конце месяца деньги «в конверте», ведь официально нанимать в штат, платить зарплату, отчислять средства в Социальный фонд никому не нужно. Курьеры, работающие в крупных сервисах, как правило, самозанятые. Это значит, что если, например, они заболеют и не смогут выходить на работу, больничный им никто не оплатит.

Тем не менее, независимый HR-эксперт Зулия Лоикова уверена, что зарплаты курьеров, к примеру, продолжат расти.

Перед Новым годом всегда сезонный рост спроса: курьеры развозят корпоративные подарки плюс резко вырастает доставка пиццы, суши и вещей, купленных в качестве подарков — себе и близким. Да и в целом востребованность курьеров будет увеличиваться. Пройдитесь по нашим торговым центрам — они сейчас полупустые. Часть торговых площадей не заняты. Почему? А потому что люди все больше покупают онлайн. И доставляют эти покупки курьеры.

А у вас как дела на заводах, за прилавком, компьютером или в дальнем рейсе? Получается заработать 1000 рублей в час? - задает вопрос ТГ-канал "Время покажет"?