Устарели сразу. История британских мониторов типа Roberts

В конце 1930-х годов Королевский флот имел в своём составе несколько мониторов различных типов, построенных ещё во время Первой мировой войны и принимавших в ней активное участие. Одновременно с пересмотром штатов флота у Адмиралтейства возникло желание заменить устаревшие мониторы типа Marshal Soult 1915 года постройки на более современные.

На основе технических данных мониторов типа Erebus был создан проект корабля, обладавшего меньшей длиной и менее мощной энергетической установкой. До начала войны утвердить его не успели. В 1940 году начались новые разработки под кодовым номером J.1573. В целом сама необходимость постройки мониторов была спорной. Многие военные эксперты указывали, что Великобритании было бы полезнее направить ресурсы на постройку танков или эсминцев, а не морально устаревших кораблей. Но в этот период войны новые веяния в морских вооружениях не проявились с достаточной ясностью, поэтому разработкам дали добро.

В конце концов был утверждён проект, предусматривающий создание двух кораблей водоизмещением в 7800 тонн, длиной 113,8 м, шириной 27,3 м и осадкой 3,4 м. Энергетическая установка мощностью 4800 л.с. состояла из двух турбозубчатых агрегатов и позволяла развивать скорость в 12,5 узлов. Котлы на нефтяном отоплении были смещены к носу, что впоследствии негативно сказывалось на работоспособности валов. Вооружение должно было состоять из двух 381-мм орудий в одной башне, восьми 100-мм универсальных орудий, двадцати 20-мм автоматов и «пом-помов» в вариациях 1х8 и 2х4.

Первый корабль типа — HMS Roberts — был заложен на верфи John Brown & Company в апреле 1940 года и назван в честь фельдмаршала графа Робертса. Из-за налётов немецкой авиации его вступление в строй затянулось и произошло только в октябре 1941 года. За это время на мониторе провели дополнительные работы на основе полученного уже в ходе войны опыта. Была усилена противоминная защита, а «пом-помы» оборудованы радарными прицелами. На фоне этих нововведений орудия главного калибра оставляли желать лучшего. На новом мониторе установили пушки, снятые с пришедшего в негодность HMS Marshal Soult.

Первым заметным боем для HMS Roberts стала операция «Торч» — высадка в начале ноября 1940 года британо-американских войск в Марокко. Монитор поддерживал десант огнём, а затем боролся с береговой артиллерией французов. В сражении при Беджае корабль был повреждён двумя авиабомбами и ушёл на ремонт, длившийся до лета следующего года. В июле 1943 года монитор принял участие в поддержке высадки на Сицилию, а в сентябре — в десанте у Салерно.

К июню 1944 года HMS Roberts прибыл в Великобританию и стал готовиться к операции по высадке в Нормандии. Ему был назначен участок у Меч-Бич. В первый же день операции, 6 июня, одно из орудий было повреждено из-за преждевременного взрыва снаряда. Впрочем, это не помешало кораблю нейтрализовать береговые батареи немцев. В один из дней монитор добился большого успеха по меркам флота: из 73 выпущенных 381-мм снарядов девять легли точно в цель. Завершив поддержку высадки, HMS Roberts в ноябре прибыл к Антверпену, где с линкором HMS Warspite и монитором HMS Erebus поддерживал ещё один десант союзников.

В середине 1945 года монитор ушёл в Малайю с целью принятия участия в атаке на Сингапур, но добраться не успел. 15 августа, когда HMS Roberts был в египетском Порт-Саиде, японским императором Хирохито была объявлена капитуляция. Поскольку новых приказов не пришло, корабль продолжил поход. На момент отзыва домой — 11 сентября — он находился в Кении.

22 ноября 1945 года монитор вернулся в Плимут, где его вскоре разоружили и продали на металлолом. Но потом HMS Roberts выкупили обратно и поставили в Девенпорте в качестве жилого корабля.Там он находился до 1965 года, когда его повторно продали на металлолом компании Тос. W. Ward Ltd и в августе того же года разделали. Одно из орудий HMS Roberts после снятия было установлено возле Имперского военного музея Лондона, рядом с аналогичным орудием от линкора HMS Ramillies.

Что касается второго корабля серии, то его заложили в апреле 1941 года на верфях Vickers-Armstrongs и назвали HMS Abercrombie в честь генерал-лейтенанта сэра Аберкромби. Постройка длилась немного дольше, чем у собрата. Спуск на воду произошёл 31 марта 1942 года, а вступление в строй — 5 мая 1943 года. Полное водоизмещение корабля составило 7980 тонн. HMS Abercrombie сразу оснастили самым совершенным оборудованием. Однако орудия главного калибра не были новыми. Они вместе с башней были резервными от линейного крейсера HMS Furious и пролежали на складах более 20 лет.

Летом монитор прибыл в Средиземное море и присоединился к собрату в поддержке высадок в Сицилии и у Салерно. Там он 9 сентября наткнулся на мину, причинившую значительные повреждения. HMS Abercrombie пришлось отбуксировать в Таранто, где только к октябрю удалось завершить ремонт. Далее корабль занимался крейсерством там же и отбыл на Мальту лишь 15 августа 1944 года. В ходе учебных манёвров у юго-восточной оконечности острова 21 августа он снова подорвался на двух минах и стал на ремонт.

Как и HMS Roberts, HMS Abercrombie должен был принять участие в атаке на Сингапур. 15 августа 1945 года он находился в Адене, а 11 сентября, в день отзыва приказа, — уже на Сейшелах. В начале ноября монитор вернулся в метрополию, где в Ширнессе его использовали как жилой и учебный корабль для стрельб. Списали HMS Avercrombie в 1954 году и в конце года порезали на металлолом.

Так два последних построенных монитора Королевского флота Великобритании и закончили свою службу. Она не была насыщенной, что объясняется прогрессом военной техники. Класс мониторов отжил своё даже раньше, чем линкоры, и уже во время Второй мировой войны не мог исполнять отводившуюся ему роль.

Материал подготовлен волонтёрской редакцией «Мира Кораблей»