"По сути, лётчики убили пассажиров": на Камчатке разбился вертолёт с туристами на борту

31 августа вертолёт МИ-8 вылетел с посадочной площадки в районе горного массива Вачкажец. Борт должен был прибыть в поселок Николаевка Елизовского района, однако в пункт назначения так и не долетел. Расстояние между этими точками очень небольшое - всего 25 километров. Связь с бортом пропала практически сразу после вылета. Экипаж лишь доложил о взлёте, и больше от него не было известий.

Туристы возвращались с экскурсии на потухший вулкан Вачкажец. Среди 19 пассажиров были приезжие из разных городов и регионов РФ. Полёт был организован туркомпанией Kamchatka freeride community и сообществом туроператоров «Большая страна» («Клуб гидов»). Один из руководителей компании Kamchatka freeride community находился в вертолёте вместе с экскурсантами. Это известный местный экстремал и опытный гид Кирилл Серегин,. На вулкан также летели основатели «Большой страны» Михаил и Юлия Репниковы. Среди туристов на поездку были зарегистрированы финансовый директор Российского футбольного союза Арсений Замятин и его жена Полина. Mash опубликовал полный список находившихся на борту пассажиров.

31 августа на поиски пропавшего вертолёта выдвинулась наземная группа спасателей. Кроме этого борт искали с воздуха, но из-за погодных условий (сильного тумана и дождя) поиски пришлось отложить до вечера, а уже утром 1 сентября к спасателям присоединились егери и волонтёры.

Место катастрофы обнаружили вечером с воздуха. Обломки пропавшего Ми-8Т (RA-25656) находились на склоне сопки, неподалёку от места взлёта.

Предположительно, борт столкнулся с сопкой, после чего загорелся. В такой ситуации шансов на выживание у людей не было.

Бывший пилот авиакомпании "Витязь-Аэро" Алексей Пимонов рассказал, что причиной авиакатастрофы могла стать как переменчивая погода (а Камчатка — один из самых сложных для полетов регион в России), так и некорректная работа GPS-системы, которая могла показать ошибочные данные. Пилот мог подумать, что летит на большей высоте, чем было на самом деле. Конечно, это лишь одна из версий трагедии, которая нуждается в доказательствах.

А заслуженный пилот Вадим Базыкин, считает, что вина за трагедию лежит полностью на пилотах разбившегося вертолёта.

"По сути, летчики убили пассажиров. Тут явно вина экипажа. Не надо было так близко подходить к горам, тем более в туман. Они ведь взяли на себя ответственность за 19 человеческих душ…"

Базыкин уверен, что нужно в корне менять подход к туризму на Камчатке. Пока же выжимают прибыль, забыв о безопасности, будут случаться трагедии.

"Когда люди приезжают с материка, им предлагают туры на вертолетах. Имея на руках прогноз о том, что завтра испортится погода, организаторы решают, что туристов надо любыми способами отправить на день раньше", - сетует Базыкин. Пилот считает, что "если вам погода не позволяет показать каждый вулкан, покажите его панораму". Тогда туристы останутся довольны, и, что главное - живы.

По словам гендиректора "Витязь-Аэро" Виктора Сиротина, техническое состояние пропавшего вертолета было исправным, а управлял бортом опытный пилот Денис Блещик, который проработал в авиакомпании больше десяти лет.

К настоящему моменту найдено 18 тел. Поиски остальных летевших на вертолёте продолжаются. Также спасатели ищут чёрный ящик. 3 сентября на Камчатке объявлен днем траура.

Камчатским следственным отделом на транспорте Восточного МСУТ СК России возбуждено уголовное дело по статье 263 УК "Нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта".

UPD. Появилось сообщение о том, что найдены тела всех, кто был на борту МИ-8. Поисково-спасательная операция завершена. На полуостров прибывают родственники погибших - на борту вертолета находились жители Камчатского и Пермского краев, Москвы, Липецкой и Амурской областей, Бурятии и Удмуртии.