X Трансляция: события на Украине в реальном времени
Полная версия Антифишки Тех. поддержка Горячее Лучшее Новое Сообщества
Войти
Реклама на фишках Чистилище Мемолента Новости Я автор Ностальгия Тесты Солянка АД'ok Праздники Трейлеры Каско Авто Демотиваторы Фото Анекдоты Видео Девушки Гифки Антифишки Кино Футбол Истории Лонгриды Солянка для майдана Ад'ок Еда Кубики Военное Книги Спорт Наука Игры Путешествия Лица проекта Юмор Селфи для фишек Факты FAQ Животные Трансляция из заповедника Firework Закрыли доступ? Предложения проекту

Строительство тоннелей метро в Нью-Йорке (33 фото)

Проект подземных железнодорожных тоннелей, соединяющих Лонг-Айленд и Ист-Сайд на Манхеттене, находится в стадии строительства. Тоннели будут простираться от Саннисайда в Куинсе до нового железнодорожного вокзала Лонг-Айленда. Строительство началось в 2007 году с расчетной стоимостью 6,3 млрд долларов и датой завершения в 2013 году. С тех пор смета была увеличена до 8,4 млрд долларов, а дата завершения была перенесена на 2019 год. По тоннелям будут ходить до 24 поездов в час, что разгрузит движение на Лонг-Айленде и откроет доступ к Международному аэропорту имени Джона Кеннеди от Ист-Сайда.

Проходческий щит, 18 марта 2011 года.





Строительные работы под Манхэттеном, 29 января 2013 года.


Тоннель для будущего эскалатора, 5 мая 2011 года.


Удаление земли и камней из тоннеля, 25 января 2013 года.


Строительные работы в тоннеле под Центральным вокзалом Нью-Йорка, 12 февраля 2013 года.



Четыре недавно раскопанные тоннели под Северным бульваром, 20 декабря 2012 года.


Строительные работы под Манхэттеном, 5 мая 2011 года.


Строительные работы в тоннеле под Гранд-Сентрал-Терминал, 12 февраля 2013 года.


Режущая поверхность проходческого щита, 18 марта 2011 года.




Инженер-оператор Патрисия МакКуиллия везет на локомотиве рабочих и журналистов в строящемся тоннеле под Второй авеню и 63-й улицей, 8 ноября 2007 года.


Тоннель по Центральным вокзалом Нью-Йорка. 12 февраля 2013 года.


В будущем здесь будет находиться эскалатор, соединяющий конкорс железнодорожной станции Лонг-Айленда и начальный уровень терминала, 12 февраля 2013 года.


Тоннели под Гранд-Сентрал-Терминал, 12 февраля 2013 года.




Строительные работы под Гранд-Сентрал-Терминал, 12 февраля 2013 года.



Вид сверху на место строительства тоннелей в Саннисайде, Куинс, неподалеку от станции Куинс-Плаза.




Рабочий идет по тоннелю под Гранд-Сентрал-Терминал, 12 февраля 2013 года.


Внутренняя часть расточного станка в Саннисайде, Куинс


Строительные работы под Манхеттеном


Работы ведутся на одном из самых сложных участков проекта — под Северным бульваром, 20 декабря 2012 года. Для обеспечения стабильности тоннель был раскопан в семи отдельных сегментах. Земля в данном месте является исключительно мягкой, вследствие чего ее было решено заморозить, чтобы обеспечить повышенную прочность и жесткость. Рабочие устанавливали сваи в землю, чтобы временно поддерживать структуру в процессе строительства. Затем вес конструкции был перенесен на временные опоры. После того как вес будет смещен на стены тоннеля, опоры будут удалены.


Строительные работы в Лонг-айленд-Сити, Куинс, 20 декабря 2012 года.


Работы в тоннеле под Северным бульваром.


25 января 2012 года.


Источник: bigpicture.ru

АНТИФИШКИ
Всё о политике в мире

72k
А что вы думаете об этом?
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.
Показать 7 комментариев

На что жалуетесь?