Сломанные крылья F-35

В пересчете на самолеты это дает:

F-35A — $94.8 млн. — основная модификация, 80% всего выпуска

F-35B (истребитель с укороченным взлётом и вертикальной посадкой) — $102 млн.

F-35C (палубный) — $115.7 млн.

Забывают, правда, что это самолеты без двигателей. Двигатели к ним покупаются отдельным контрактом.

Если считать цену одного самолета с НИОКР, то «дешевый» F-35 скоро догонит «Раптора» с его 400+ млн. за штуку. Утверждают, что 1 F-35 с НИОКР обходится примерно в 330 млн.

Однако даже без прибавки НИОКР есть цена закупочная. У F-35B, как мы выяснили ранее, например, обещанные 102 млн. $ превратились в цену закупки 251 млн. $ за штуку в 2014 году.

По словам командующего авиацией ВМС вице-адмирала Майка Шумейкера – закупочная цена F-35C (в 2014 году) составила 265 млн. $ вместо обещанных 116 млн. $.

И еще один момент – из выпущенных до 2016 года 154 серийных самолетов к бою не готов ни один. Соответственно – после появления боеготовой конфигурации уже выпущенные машины придется дорабатывать до боеспособного состояния – что породит дополнительное удорожание самолета.

Правда, как показала история с F-22 и «Increment 3.2.» – модернизация и доведение до ума до конфигурации крайнего борта – не всегда возможна. На первых сериях половине «Рапторов» просто отсутствуют необходимые разъемы для «перепрошивки» БРЭО.

Так что не зря, видимо, падал в обморок генерал-майор ВВС США Джеймс Мартин, при обсуждении программы Ф-35 (кстати — самой дорогостоящей в истории США, сметная стоимость ее уже 1,5 трлн.$).

PS. Интересно — как считали стоимость программы? А то, с такими закупочными ценами, как бы полтора триллиона не превратились в 3+.

PPS. Вообще оптимисты из «Локхид Мартин» намерены продать 5100 истребителей F-35. Мне даже неловко это комментировать. Это просто хохломрии какие-то.