Керченский газомост: к удивлению свидомитов трубы не из целлофана...

Напомним, 18 декабря строители энергетической ветки «Кубань-Крым» заявили об окончании прокладки газопровода протяженностью 400 километров, который будет доставлять голубое топливо крымским потребителям из Краснодарского края. В первую очередь, газ будет предназначаться двум теплоэлектростанциям (ТЭЦ), которые строятся в Симферополе и Севастополе. В настоящий момент идет подготовка к введению объекта в эксплуатацию.

Корреспонденты украинского издания «Крым.Реалии», работающего в концепции киевского агитпропа, по этому поводу сильно возбудились и попробовали обнулить достижения российских энергетиков.

Авторы публикации «Что даст крымчанам трубопровод «Кубань-Крым» обратились к украинским экспертам с вопросом о том, насколько перспективен проект строительства газопровода и двух ТЭЦ. Некоторые из них не оправдали надежд на пессимистичные прогнозы развития.

Так, директор энергетических программ Центра мировой экономики и международных отношений Валентин Землянский считает, что рисков для реализации проекта нет никаких. Разве что — вероятность затягивания сроков. Хотя, с другой стороны, — и этот нюанс также отмечен в публикации украинского издания, — российские строители газопровода оперативно выполнили распоряжение президента РФ Владимира Путина и досрочно сдали энерговетку «Кубань-Крым». Как известно, изначально срок сдачи объекта определялся 2018-м годом. Однако из-за энергоблокады и нескольких блэк-аутов, устроенных украинскими радикалами, инженеров поспросили ускориться.

Другой эксперт все же удовлетворил желание пропагандистов в нелучшем свете выставить грандиозный проект. Президент Центра глобалистики «Стратегия 21» Михаил Гончар нашел, как ему кажется, технологически слабую точку в проложенном газопроводе. По убеждению Гончара, ветка «Кубань-Крым» недолговечна: вероятность аварий на ее участках в Керченском проливе очень высока. А все из-за «зыбкого дна» — неустойчивых грунтов, почти стометрового подвижного слоя ила. Эти природные особенности, считает он, мешают закрепить любые инженерные конструкции. Таким образом, участь газопровода незавидна: по прогнозу Гончара, сегменты трубы рано или поздно попросту унесет в открытое море.

Стоит отметить, что строительством ветки «Кубань-Крым» занимается группа компаний «Стройгазмонтаж», которая участвует практически во всех стратегически важных для России проектах по созданию магистральных газопроводов. В том, что инженеры компании компетентны в вопросах прокладки подводных магистралей, сомневаться не приходится.

Однако не будем голословными. «ПолитЭксперт» по примеру украинских «коллег» также обратился за консультацией к специалистам. Ситуацию в эксклюзивном интервью нашему изданию прокомментировал заместитель декана факультета мировой экономики и мировой политики НИУ ВШЭ Андрей Суздальцев.

Эксперт пояснил: Россия активно модернизирует Крым вообще. Строятся жилье, дороги, реализуются масштабные проекты — Керченский мост и газомагистраль. При этом Украина не занималась подобными вопросами, от Крыма она только брала, что могла. Теперь же майданные власти страшно завидуют и злятся от успехов России. Кроме того, киевские деятели пытаются отомстить людям за то, что в 2014 году они не поддержали госпереворот.

«Там есть очень странный подход к этому. С одной стороны, считается, что российское руководство полуострова — это «оккупанты», страшные люди — строят дороги и мосты. И правда, — это же просто агрессия! С другой стороны, в Киеве говорят: хорошо, пусть все это строится, мы это заберем, когда Крым вернется к нам обратно», — сказал Суздальцев.

новости

Он напомнил, что Украина, считающая, что полуостров принадлежит ей, устроила блокаду, которая остро ударила по людям. Тогда российские власти ускорили процесс подведения к объектам Крыма электроэнергии и спасли полуостров от энергодефицита. До сих пор Украина говорит, что эти линии рвутся, ломаются и прочее. При этом дружественная к Украине Литва, подстегиваемая стремлением не зависеть от России, провела электрокабель из Швеции. Каждую неделю, рассказал собеседник «ПолитЭксперта», там случаются аварии и это никого не удивляет.

«А тут, видите ли, что-то должно произойти. Не произошло — для Украины разочарование», — едко заметил экономист.

«От дикой злобы и зависти Украина начинает рассказывать страшные вещи о «целлофановых» трубах, которые унесет в море. Надо сказать, что трубы укладываются на бетонные основания. И возникает вопрос: почему в море должно унести тяжелые опоры? Посмотрите, какое избирательное Черное море: трогает только российский газопровод, но не имущество других стран, той же Украины, или Турции», — удивился Суздальцев.

Самым ярким заявлением украинских деятелей эксперт считает прошлогоднюю реплику одного из депутатов Верховной Рады о том, что Керченскую переправу строят для отправке по железной дороге через Крымский мост отправить жителей полуострова на Колыму.

На основе фактов и комментариев грамотных экономистов, можно сделать только один вывод: Банковая, стремясь замаскировать плачевное состояние своей экономики, всеми силами стремится аннулировать объективные достижения России хотя бы для дезинформирования собственных граждан....