Рекордсмен на охоте: Как советская подлодка издевалась над АУГ и авианосцем США

Она была чертовски быстра. Мыслимо ли, максимальная скорость в подводном положении - 44 узла в час.

Да, за скорость приходилось платить высоким уровнем шума, повреждениями оборудования и корпуса, в последствии...

Зато, когда "Золотая рыбка" выходила в море, ей не было равных в охоте на корабли вероятного противника. Эх, 80 км/ч под водой для субмарины - это не шутки. Это рекорд, который до сих пор, в своем классе, никто не побил.

К-162 (К-222 - переименована позже) проекта 661 "Анчар", прозванная "Золотой рыбкой", по праву считается самой быстрой подлодкой всех времен и народов.

Для сравнения. У современного "Борея" скорость в подводном положении 28 узлов. У "Ясеня" с "Казанью" - 31 узел...

И вот в один из прохладных октябрьских дней 1971 года, когда К-162 едва-едва сошла со стапелей да прошла ходовые испытания, командир "Золотой рыбки" получает приказ выйти в море. Курс - в Атлантику, к берегам США.

Авианосные ударные группировки США любят бороздить просторы Северной Атлантики. Потому встреча советской субмарины и американских кораблей практически неотвратима.

Легкий шторм не позволил гидроакустикам США обнаружить титановую "Золотую рыбку" раньше чем она обнаружила АУГ. Но, когда советскую подлодку засекли, у американцев началась паника. Просто им показалось, что на них вышла далеко не одна субмарина.

На авианосце"Saratoga", по мере маневров К-162, паника лишь нарастала.

— Пеленг сто пятнадцать, дистанция шестьдесят три...
— Контакт потерян!
— Обнаружена вторая субмарина! Пеленг сто сорок пять, дистанция пятьдесят два...
— Контакт потерян!
— Вот черт! Третья подлодка! Пеленг пятьдесят, дистанция сорок...
— Всем кораблям АУГ! Полный ход!
— Фрегату "Knox"! Пеленг на шум и полный ход!

Неповоротливый противолодочный корабль, у которого максимальная скорость всего 25-27 узлов в час, выполняет приказ, в то время как АУГ пытается оторваться от "волчьей стаи" советских субмарин. Но, "Knox " идет слишком медленно. Куда ему угнаться за К-162.

"Золотая рыбка" играючи, на 38 узлах делает циркуляцию и вот она уже с другой стороны от могучего американского авианосца. Фрегат "Knox" остался не у дел.

— Субмарина по левому борту! — предупреждает командира авианосца "Saratoga" гидроакустик...

Несколько часов длится незримое противостояние советской подлодки и АУГ США. Оторваться американским кораблям никак не получается. "Золотая рыбка" будто издевается над скоростными качествами вероятного противника, оказываясь то с левого борта "Саратоги", то с правого.

Под конец АУГ прекратила всяческие попытки оторваться от К-162. Советская подлодка еще какое-то время сопровождала американские корабли, потом ушла.

Даже не смотря на высокую шумность, догонять ее никто не стал. Ведь, американцы так и не поняли, что их преследовала всего одна субмарина.

Говорят, после этого в Пентагоне шли бурные дискуссии о данном инциденте. Говорят, что после анализа ситуации американцы поняли что была всего одна советская подлодка. Ну, по крайней мере, о подобном пишут в Правде - https://nasledie.pravda.ru/1219387-apl/

А еще, спустя 30 лет, один адмирал США, Р. Карс, напишет статью посвященную "Золотой рыбке", где назовет ее ни много ни мало, "убийцей авианосцев".

К сожалению эта подлодка проекта 661 окажется первой и единственной в своем роде. Высокая шумность и дороговизна, большой износ деталей при больших скоростях, вынудят Советский Союз отказаться от нее. Все-таки малозаметность и малошумность, для подводных кораблей, гораздо важнее скорости.