Участь «лазоревого проекта»: что будет с новыми автобусами после трагедии на Мойке

Но ничто не могло изменить транспортную политику Смольного, пока 10 мая такой «лазоревый» автобус не вылетел в Мойку с пассажирами на борту. Только смерть семерых человек заставила власти пересмотреть свою оценку автобусов из Белоруссии. Чиновники решают, что делать с «лазоревым проектом». Не исключено, что машины вернут производителю.

Трагедия случилась на повороте с набережной Крюкова канала на Большую Морскую улицу, де факто набережную. Мойки, у Поцелуева моста. Водитель не справился с управлением и сначала вылетел на тротуар, протаранив ограждение, затем его вынесло на мост и унесло в воду. На видео видно, как автобус врезается на встречке в автомобиль и продолжает движение, набирая скорость.

Сам выживший водитель, 44-летней выходец из Таджикистана с российским гражданством Рахматшох Курбонов, также утверждает, что у него отказали тормоза. Тогда вполне может быть, что он растерялся в нештатной ситуации и за неимением должного опыта и квалификации не смог совладать с многотонной машиной.

За два года было зарегистрировано около полсотни технических сбоев в работе «лазоревых» автобусов, однако пока не произошло трагедии с массовыми жертвами чиновники не реагировали на жалобы горожан. И к сожалению, ограничения, на которые сейчас вынужден пойти Смольный, пишутся кровью петербуржцев.