Mercedes-Benz CLS Shooting Break засветился на испытаниях (7 фото)

Четырехдверное спортивное купе Mercedes-Benz CLS уже совсем скоро обзаведется новой модификацией в кузове универсал, или как его называет сам производитель Shooting Break. Mercedes-Benz CLS Shooting Break является автомобилем 2013 модельного года, следовательно, его официальный дебют состоится уже в нынешнем году. Наиболее вероятными местами для премьеры новинки станет мартовский автосалон в Женеве или же сентябрьское моторшоу в Париже. Покрытая снегом Европа стала идеальным местом для тестирования новой модели, которая без малейшего опасения колесит по дорогам общего пользования, где и становится легкой добычей фотошпионов.

Как и купе Mercedes-Benz CL, а также четырехдверное купе CLS второго поколения, уникальный универсал имеет обтекаемый кузов, массивную решетку радиатора, светодиодные огни, интегрированные в фары головного света и в передний бампер, выполненный на спортивный манер. Кормовая часть кузова обклеена камуфляжем, так как именно она будет иметь серьезные изменения. Обновленные задние крылья, пересмотренные фонари и спойлер над стеклом двери багажника подчеркнут спортивность автомобиля. Дизайн кузова был практически полностью скопирован с концепт-кара, представленного широкой публике в 2010 году.
Этот бордовый прототип, скорее всего, ничем не отличается от конечного варианта серийной модели. Как говорят в компании Mercedes-Benz, новый CLS Shooting Break не будет таким просторным, как универсал E-Class Estate, однако по сравнению с обычным CLS он окажется более практичным и позволит вместить большее количества груза, сохраняя при этом всю свою внешнюю и внутреннюю элегантность.
В продаже спортивный универсал должен появиться ближе к концу нынешнего года или уже в начале следующего года. Как ожидается, в связи с высокой практичностью, данная модель будет комплектоваться не только самыми мощными силовыми агрегатами, имеющимися в арсенале Mercedes, но и экономичными дизельными моторами. Так для европейского рынка начальной станет версия с 2,2-литровым четырехцилиндровым турбодизелем мощностью 204 лошадиные силы. Позже всех на рынке появится «заряженная» модификация отделения AMG, которое оснастит автомобиль своим битурбированным 5,5-литровым двигателем V8, который при наличии опционального пакета Performance Package развивает 557 лошадиных сил и 800 ньютон метров крутящего момента.