У зятя Сафарик 5ти дверка. Все таки длинноват для преодоления некоторых ям и бугров. На такие случаи берем Хай Люкс с кузовком. Он повыше и покороче. Да и сам Сафарь собственно проектировался для использования в крупных компаниях. Нефтяных там и т.д. Поэтому не заморачивались с расходом топлива и другими экономами. Читал, что в личном пользовании за рубежом их нет практически. Да и по родственнику сужу. Дорог в содержании.
12 комментариев
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
P.S. У российского автопрома только один плюс. В любой деревне для этого говна есть запчасти. Больше плюсов нету.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена