Да откуда же вы это читаете, ещё и согласны с вами почти все?
6.13. При запрещающем сигнале светофора (кроме реверсивного) или регулировщика водители должны остановиться перед стоп линией (знаком 6.16), а при ее отсутствии:
на перекрестке – перед пересекаемой проезжей частью (с учетом пункта 13.7 Правил), не создавая помех пешеходам;
перед железнодорожным переездом – в соответствии с пунктом 15.4 Правил;
в других местах – перед светофором или регулировщиком, не создавая помех транспортным средствам и пешеходам, движение которых разрешено.
Тут наткнулся на комментарии, надеюсь, авторитетного в плане пдд человека :) .
Ситуацию комментирует Валерий Белкин, нач. МОТОР ГИБДД Государственной инспекции безопасности дорожного движения УВД г. Новосибирска.
- Игнорировать красный, запрещающий сигнал светофора допустимо только в одном случае – при ВЫЕЗДЕ с перекрестка. Очень важно понять – ключевое слово – «выезд». И только при условии пропускания пешеходов.
Собственно, что происходит на классическом перекрестке со светофором? Вы едете на зеленый сигнал светофора и поворачиваете направо или налево. Когда вы уже повернули почти на 90 градусов, вы видите пред собой красный сигнал светофора уже перпендикулярного направления, но вы же не ждете зеленого? Более того, обязаны покинуть перекресток. Пропускаете пешеходов, транспорт, который идет на зеленый без поворота, и заканчиваете маневр!
Но в общем случае это правильно и так полностью что и в ПДД. Но в данном видео странно видеть уверенность что нужно ехать на красный когда ты по сути покинул перекрёсток.
161 комментарий
10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
6.13. При запрещающем сигнале светофора (кроме реверсивного) или регулировщика водители должны остановиться перед стоп линией (знаком 6.16), а при ее отсутствии:
на перекрестке – перед пересекаемой проезжей частью (с учетом пункта 13.7 Правил), не создавая помех пешеходам;
перед железнодорожным переездом – в соответствии с пунктом 15.4 Правил;
в других местах – перед светофором или регулировщиком, не создавая помех транспортным средствам и пешеходам, движение которых разрешено.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Ситуацию комментирует Валерий Белкин, нач. МОТОР ГИБДД Государственной инспекции безопасности дорожного движения УВД г. Новосибирска.
- Игнорировать красный, запрещающий сигнал светофора допустимо только в одном случае – при ВЫЕЗДЕ с перекрестка. Очень важно понять – ключевое слово – «выезд». И только при условии пропускания пешеходов.
Собственно, что происходит на классическом перекрестке со светофором? Вы едете на зеленый сигнал светофора и поворачиваете направо или налево. Когда вы уже повернули почти на 90 градусов, вы видите пред собой красный сигнал светофора уже перпендикулярного направления, но вы же не ждете зеленого? Более того, обязаны покинуть перекресток. Пропускаете пешеходов, транспорт, который идет на зеленый без поворота, и заканчиваете маневр!
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена