Топ-менеджеров лишают иномарок

«В качестве служебного автотранспорта на заводе теперь используются машины исключительно российского производства. Наиболее популярны вазовские Lada Largus и Lada Priora Premier, а также выпускаемые на тольяттинском совместном предприятии "GM-АвтоВАЗ" внедорожники Chevrolet Niva . Имевшиеся в автопарке иностранные машины завод распродал, в том числе были проданы и несколько служебных Infiniti, приобретенных когда-то для топ-менеджмента компании. Средства от продажи пополнили бюджет предприятия».

О пересаживании руководства автозавода на автомобили Lada еще летом заявил президент завода Бу Андерссон. Он же первым и показал своим подчиненным пример, сев за руль собранного на заводе Lada Largus VIP белого цвета с черной матовой крышей.

Любопытное совпадение. В день когда «АвтоВАЗа» распространил свой пресс-релиз, в сводках ГИБДД Москвы появилась информация о том, что шикарный Jaguar (стоимостью 3,3 млн. руб), принадлежавший руководителю отдела столичного завода Renault, был угнан неизвестными.

Так и хочется спросить: что за проклятие пало на автомобильных топ-менеджеров?

Ну и в тему несколько веселых картинок, посвященных АвтоВАЗу!