Дорогие и бестолковые опции (6 фото)

Та самая кожаная отделка внутренней части порогов, о которой говорилось в начале. Эта опция доступна для Porsche Panamera и некоторых других моделей. Она нам кажется «ну очень необходимой», особенно осенью и зимой — мойщики будут счастливы… заработать. Цена вопроса — $3 000.

Надоело дерево, а карбон кажется не солидным в авто такого класса? Не вопрос. Для Mercedes GL доступна отделка… гранитом! Впрочем, гранит доступен и для S-Класса, купе CL или родстера SL-Класса. Есть два вида отделки: designo «Labrador blue pearl» или designo «Star Galaxy». Цена вопроса — от 2 250 евро. Может, пора и о цинке подумать? Хотя. Гранит тоже неплохо. Подумайте над открытием тюнинг-ателье возле кладбища — с гранитом проблем там нет. Удобно.

Porsche 918 Spyder стоит 845 000 долларов. Но это если брать «базовая» модификация, которая сравни «шаманскому бубну» с железными дисками для ценителей подобных машин. Поэтому Порше предлагает богатый перечень опций, стоимость которых сопоставим с бюджетами райцентров в пригороде Киева. Например, колеса из магниевого сплава стоят 32 500 долларов, окраска кузова металликом под серебристый или синий хром — 63 500 долларов, зарядочная станция Порше — 26 000 долларов, отделка интерьера под карбон — 7 500… и это только третья часть доступных опций!

Снова Порше. Если заметил, третье по счету упоминание Porsche. На сей раз благодаря покрашенным воздуховодам. Знаешь, сколько стоят такая опция? 1 190 долларов!

Лидером же по списку самых бестолковых и дорогих опций заслуженно является Bugatti Veyron. Мало того, что изначальная цена версии Super Sport может составлять 2,2-2,3 миллиона долларов, так еще и оставить неокрашенными карбоновые детали кузова можно за… 300 000 долларов! Это не опечатка. Чтобы облегчить задачу производителю, нужно еще и заплатить, ведь кузова Супер Спорта сделан из карбона.

А о каких самых дорогих и бестолковых опциях знаешь ты?