Восстановление Dodge Caravan после удара под зад (110 фото)

Такие "подарки" американцам, которые официально не поставляются на наш рынок - получать на дорогах дороговато для кошелька.
Запчастей кузовных на них очень мало.А если есть что-то в соединенных штатах, то это должно погрузиться на самолет, перелететь через атлантику, разгрузиться с самолета и навариться на этом должны все мыслимые посредники...
Вот такой вот "учкудук" произошёл на дороге летом из-за одного "чудика":

Запаковали в полиэтилен, но это не помогло от дождей...

Вот так вот изнутри всё перекосило

Дверь сдвижная еле открывалась, перекошенная
Самое удивительное - что боковое стекло выгнулось !!! Но не треснуло !

А выбить деньги из виновника и запчасти найти удалось только в конце осени...
И в помощь пришла Белоруссия, а не штаты.

Вот авторские фотки запчасти, которая валялась на крыше каких-то белорусских гаражей

Запчасть битая, но мы и этому бесконечно рады !

Отрезана как четверть, с частью пола и тазика запаски

И приехала к нам четверть правая задняя вот в таком виде

Устанавливаем каравана на стапель

Распаковываем полиэтиленовые консервы

Видим волны по крылу

С неприятным удивлением - находим волны по крыше

И вот такое "мясо", когда всё распаковано и ломиком выдернута крышка багажника

Жопа уведена направо

Дверь раздвижная ещё как-то умудряется ездить по полозьям, правда со страшным скрипом

Сдёргиваем всё полезное с крышки багажника

И крышка готова стать металлоломом

Начинаем разбирать багажник, видим как помялась задняя панель

Конкретно

Даже перекусило весь жгут проводки зубами мятого металла

Стык с крышей нас тоже не обрадовал...

Обрадовало другое - когда скинули обшивку правого заднего крыла

Увидели там систему вентиляции задней части кузова смонтированную

С радиаторами, всё как положено

Так вот повезло - большая часть компонентов уцелела

Разбитым оказался только короб пластмассовый, но это было не фатально

Если бы это хозяйство разбилось в хлам - к сумме запчастей можно было бы смело прибавить 50000р. (пробивали)

Раскидываем обшивки пола, вот так идёт пучок проводов от американских мозгов

И вот так интересно - получилось - входит в тазик запаски

Задняя панель этот тазик, к слову, конкретно помяла

Потолок у нас на выброс, упаковываем ту часть салона, которую не демонтируем и которая не будет участвовать в ремонте

Вот какой интересный шовный герметик идёт на кузов с завода

Цепляемся захватом за боковину правую

И рвём-тянем обратно всё замятие

Тянем-потянем

А металл ну очень крепкий на доджах
Как пружина оттягивается и обратно возвращается даже под действием 10тонной гидравлики
Вот как рвёт места захвата

Тазик запаски сам собой рихтуется

И принимает близкие к правильным формы

А вот как эстетично рвётся заводской герметик

При таком возвращении на положенное место усилителей правого заднего крыла

На днище у нас тоже складки...
А всё из-за того, что лонжерон ушёл от удара...
А днища запасного у нас нету...

Снимаем колесо, чтобы далее разбираться с днищем-лонжероном-крылом

Для выправления этих складок - хватаемся за лонжерон

И рвём суставы американские с характерным хрустом !
Заметьте под разными векторами и точками силу применяем.

Недаром жестянщиков часто называют костоправами

Стык крыла и крыши постепенно возвращается на место

Долго ли коротко... но вот так мы силовые элементы кузова вернули на место, остались только наружные замятия

Скидываем старый потолок

И берём в руки болгарина

И летят искры

И мятый металл режут диски абразивные

И слышится стон металла

А после вжик-вжик остаются вот такие аккуратные разрезы

И скидывается к чертям четверть мятого металла

Вот как просторно - можно в теннис настольный играть на полу у нашего каравашки

Берём большего диаметра диск - и срезаем шов на задней панели

Где наша целая задняя четверть будет стыковаться с кузовом

В распилах хорошо видны усилители и наружный металл - на них мы обратим при сварке особое внимание
Также внимательный зритель может заметить отсутствие брызговика у заднего правого колеса :)

В области крыши мы срезали скальп со стойки правой

Навешиваем целую белорусскую крышку багажника на остов кузова

И по ней подтягиваем зазоры силовых элементов кузова

В помощь нам гидравлическая расстяжка, тянем-выставляем проём с зазорами

Теперь наш донор приволакиваем со снежного склада
Вот как отезан тазик

Донора надо подготовить на тот же болгарский манер

Тазик снят по клёпкам

Донор готов к стыковке

Набрасываем его на остов кузова

Прихватываем крокодильчиками

Ровняем все зазоры по крышке багажника

Задок то у нас как-то не ровно получился, подтягиваем стапельной колонной

Ага, при это не только растягивание приходится делать, а и стягивание - лебедку для этих целей уговорили

И даже вот так приходится поперёк стягивать заднюю панель с четвертью
Кстати - тест на внимательность - вы заметили что верхней части четверти нет - вопрос на засыпку - где она ?