Лучшие тюнинг-проекты месяца

Немецкое ателье AHG-Sports представило стайлинг-кит для вседорожника Infiniti QX70. Стоимость набора деталей в компании оценили в 16,9 тысячи евро.

В состав аэродинамического обвеса кузова вошли агрессивные бамперы со светодиодными секциями, расширители колесных арок, «юбки» и большой задний спойлер.

За доплату можно получить заниженную на 15 миллиметров подвеску (1,2 тысячи евро) и спортивную выпускную систему с регулируемой громкостью звука (4,9 тысячи евро).

Также можно увеличить мощность пятилитровой «восьмерки» — с 400 до 420 лошадиных сил — путем перепрограммирования блока управления силовым агрегатом. Это обойдется еще в 1250 евро.

Комплект 22-дюймовых фирменных колесных дисков с покрышками размерности 285/35 стоит 5,2 тысячи евро.

Немецкие тюнеры из Geiger Cars доработали внедорожник Jeep Wrangler, оснастив его лифтованной подвеской и двигателем с механическим нагнетателем.

В результате доработок мощность 3,6-литрового шестицилиндрового агрегата возросла на 72 лошадиные силы — до 356 сил, а максимальный крутящий момент достиг 417 Нм (на 70 Нм больше).

Дорожный просвет «Рэнглера» увеличился на 63,5 миллиметра, в подвеске появились амортизаторы Bilstein, в салоне — бак для питьевой воды, а на крыше — дополнительные фонари.

Колесные диски — 18-дюймовые с внедорожными шинами Mickey Thompson размерности 305/70.

Тюнинговый «Джип» будет стоить почти на 20 тысяч дороже обычного Wrangler — 64,2 тысячи евро.

Хэтчбек Porsche Panamera, доработанный ателье Gemballa, установил рекорд ускорения среди дорожных автомобилей массой до 2,3 тонны. Машину оснастили 4,8-литровым восьмицилиндровым твин-турбо мотором, форсированным до 720 лошадиных сил.

«Сотню» тюнинговая «Панамера» набирает за 3,2 секунды — на секунду быстрее стандартной модели. С нуля до 200 и 300 километров в час автомобиль ускоряется за 9,7 и 26,4 секунды соответственно (на 3,0 и 33,6 секунды быстрее базовой машины). Максимальная скорость ограничена электроникой на 340 километрах в час.

Помимо этого, новинка установила рекорд трассы «Заксенринг» среди «автомобилей, построенных на базе Panamera» — 1 минута 37,08 секунды.

Фирмы Fostla и PP-Performance подготовили совместный проект — тюнинговый седан Mercedes-Benz E63 AMG. Полная стоимость доработок составляет 19,5 тысячи евро.

Тюнеры предлагают установить спортивную выпускную систему и набор доработок для 5,5-литровой твин-турбо «восьмерки», подготовленный PP-Performance.

В него входит перепрошивка управляющей электроники, доработка впуска и снятие ограничителя максимальной скорости.

Мощность мотора возрастает с 557 до 720 лошадиных сил, а максимальный крутящий момент увеличивается с 720 до 1000 Нм. Динамические характеристики автомобиля пока не уточняются.

Помимо этого, «заряженный» E-Class получит укороченные передние пружины H&R спереди, а также 20-дюймовые колеса с покрышками размерности 255/30 спереди и 295/20 сзади.

Компания Maatouk Design London, специализирующаяся на создании «эксклюзивных сувениров для королей, президентов, премьер-министров и VIP-персон», сделала по спецзаказу бизнесмена из Катара «золотой» Lamborghini Aventador LP700-4.

Машина построена в единственном экземпляре.

Заказчик пожелал, чтобы золотой Aventador был готов к национальному дню Катара, отмечающемуся в конце декабря.

Многие элементы суперкара как снаружи, так и внутри, покрыты настоящим золотом.

Драгоценный металл используется на колесных дисках, воздухозаборниках и даже на ручках и дверных порогах.

Во сколько обошлись такие доработки — неизвестно.

Компания PP-Performance рассказала о собственном варианте суперкара Porsche 911 Turbo.

После доработок 3,8-литровая «турбошестерка» модели стала на 150 сил мощнее — мощность возросла до 670 сил. Максимальный крутящий момент увеличился на 160 Нм — до 820 Нм.

До «сотни» новинка может ускоряться за 2,5 секунды — как, например, Bugatti Veyron. Отметки в 190 километров в час суперкар достигнет за 8,2 секунды. Дрэговую дистанцию в четверть мили тюнинговый 911-й проезжает за 9,896 секунды, а скорость в конце прямой составляет 221,74 километра в час.

Стоимость доработок оценивается в 11 тысяч 999 евро.

Ателье TechArt готовит к моторшоу в Женеве новый пакет доработок для кроссовера Porsche Macan.

В компании не представили новых вариантов тюнинга двигателей, оставив вариант, позволяющий довести отдачу мотора в версии Turbo до 450 сил.

На этот раз в TechArt ограничились доработками интерьера. Для оформления использовалась кожа, карбон, алюминий и натуральное дерево.

Фирма O.CT Tuning показала свои доработки для Chevrolet Corvette.

Восьмицилиндровый двигатель 6.2 у стандартного «Корвета» выдает 466 лошадиных сил. Тюнеры предлагают установить компрессор, перепрошить блок управления мотором и новый интеркулер.

После таких доработок отдача агрегата возрастает до 630 сил.

За доплату можно заказать спортивный выпуск и 22-дюймовые колесные диски.

Фирма ARES Atelier разработала проект лимузина на базе Mercedes-Benz S-Class.

В компании намерены установить карбоновый аэродинамический обвес, более мощные тормоза, 21-дюймовые колесные диски и бронированные стекла толщиной шесть миллиметров, которые защитят пассажиров в случае вооруженного нападения.

В салоне появятся два дополнительных кресла, 17-дюймовый HD-экран, интерком, шторки на окнах с электроприводом, аудиосистема со звуком 5.1, а также планшет iPad, на который возложат управление всеми функциями.

В компании Exclusive Motoring предложили набор доработок внешности Porsche 911 Carrera.

Для спорткара подготовили новые бамперы в стиле версии GT3, покрасили крышу в черный цвет, а тормозные суппорты — в желтый.

Колесные диски — 21- или 22-дюймовые, окрашенные в красный цвет.