Банановый рулет из тушкана (106 фото)

Восстановление согнутого в банан Hyundai Tucson.

"Поперечный удар фуры при попытке разворота. Машина не крутилась.
Автомобиль находится за 300 км от Москвы, возможно ли доставить его прямо к вам?"

Вот так лаконично и "сразу в лоб" в формате короткой телеграммы всё и заварилось у нас...

Мы сняли машинку с манипулятора и поняли - насколько опасны эти развороты на трассах...

Очень и очень повезло, что все живы. Чуть больше скорость и чуть хуже тормоза были бы у фуры и дал бы дуба не только этот кузов корейца тусона.

Но прямо таки почесать водителю левое плечо фура всё-таки сумела...


Вот такой вот удар получил в левый бок славный кроссовер

При этом правый борт лишь чуть чуть повело, что и дало нам надежду восстановить этот банан

Двери в смятку

Обшивки дверей тоже растянуло, повырывало с креплений

Крыша "домиком"

Стойку крыши увело внутрь

Вдавило ударом порог левый с полом

Вид сзади показывает как повело заднее крылышко

Донорская крыша была найдена вот в таком виде, зато дешевле, чем везде на разборках

Но нам ведь правая стойка крыши и не требуется

Левую среднюю стойку с порогом ещё достали

И дверцу заднюю.
Потом, через пару недель нам доставили ещё переднюю дверь и заднее крыло...

Помните вот этот замечательный вид на джип, покрываемый раптором ?
Скрытая съёмка как раз из каркаса данного тусона и велась...

Но мы забежали вперёд...
Загнали в ремонтную зону, вот какая дыра в лобовухе

Разбираем автомобиль для ремонта
Как МЧСовцы - вырезали переднюю левую дверь...

Вот какой вид интересный
Сверху вроде и не так страшно заломило порог...

А чуть ниже под порогом - видно как глубоко ушла вся нижняя часть порога
И как её завернуло рулетом...

Задняя часть порога вообще всмятку

Нижнюю часть средней стойки с порогом перекосило

Но всю силу удара на себя принял стык верха средней стойки с крышей

Повезло, что этот стык выдержал удар и не порвался дальше

Иначе плохие были бы дела у водителя...


Разбираем салон далее - крыша "домиком" вид изнутри

Полуразобранный автомобиль закидывается на стенд
И производится попытка закрепления его там...

Только вот в чём беда - отбортовки порогов то по левой части (стандартное место крепления кузова на стапеле) закручены все...

Долго ли коротко - изготавливаем временные дополнительные крепежи и жестко крепим кузов
Нам его тянуть ещё очень много...

Но для того, чтобы была возможность тянуть кузов - его надо распустить
Разрезаем сначала порог

Тянем морду автомобиля, чуть убирая банан

Далее отпиливаем заднее левое крыло

Хватаемся за задний лонжерон и убираем вкус банановый дальше

Потом мы уже отхватываем весь левый порог со средней стойкой
Вот так вот элегантно остаётся часть пола
И на ней хорошо видны волны !

Срез наружного металла и усилителя порога

Теперь с жутким скрежетом тянем остатки пола

Изготавливаем кастомный крепежик и пытаемся 10тонным усилием гидравлики возвратить усилители заднего левого крыла назад

Чтобы не по звёздам гадать о заводских размерах корейца, куда и насколько тянуть - нам в помощь приходит добрый Авторобот:

Руки снова тянутся к болгарке, она взвизгивает ненадолго и нету теперь крыши у тусона

Вот крыла нету и крыши нету...

Донорскую крышку мы готовим
Отклёпываем с донора ненужную нам мятую правую стойку крыши (у нас же она целая)

Обрабатываем также срезы донорской крыши и набрасываем на кузов

Вот так криво получится если просто "набросить крышу":

А вот так точно, тётенька-в-тётеньку, получится, если набросить, поправить, подтянуть, подточить, подкрутить, поддавить :)

А вот и сам процесс наброски-притёрки:

Теперь крыша есть, но не знаю, как вам, а мне чего-то не хватает...

Точно - порог же ещё должен быть со стойкой !
А иначе - куда, чёрт возьми, закрываться вот этой красной двери ?

Вторая часть марлезонзкого балета по подтягиванию зазоров порога+стойки+крыши
Это нам ещё заднее крыло не привезли !!!

Продолжаем выстраивать из хаоса порядок

Как бы установить крыло заднее так, чтобы и дверь черненькая задненькая закрывалась, а при этом и крышка багажника чтобы не оттопыривалась ?

Обрывок передней стойки, мало что мятый, так ещё и не попадает на целую крышу !
Гидравлика растягивает этот маленький проблемс

Свариваем вместе среднюю стойку кузова и среднюю стойку крыши и подтягиваем гидравликой так, чтобы это дело двигалось одним целым...

Ну вроде всё закрывается и попадают оси к осям !
А про крыло то заднее забыли...

Как в анекдоте про "бассейн сдали - спортсмены прыгают - скоро и воду дадим" - к концу кузовных работ - нам привозят и крыло :)

Крыло мы прикладываем и как будто чего-то не хватает :)
Матные слова проходятся по маме того, кто привёз нам это крыло...
Треугольник на стыке крыла и крыши выглядит в принципе неплохо...
Может там сделать вентиляционное отверстие ?

Ну хватит шуток, стыкуем порог к порогу

И провариваем сначала усилитель
А потом и наружный металл

Получается вот такой проём передней левой двери

Также варим стойки крыши

Снаружи и изнутри

Вот таким наружный шов металла получается

А вот так варим лицевую сторону
Многих интересует наверное как мы решили грабли с треугольником ?
А я не скажу, догадайтесь !

Провариваем заднее крыло по точкам
И облагораживает диск болгарки их внешний вид

Проходимся по арочке колесной

И вот такие получаются итоги кузовных мероприятий по банану

Стойка средняя успешно пристыкована

Ну и вот такой "флажок" изготовлен заместителем директора департамента по заделыванию неожиданных вентиляционных отверстий :)

Обрабатываем все швы стандартно цинкарём и шовным герметиком

Стойки крыши ещё не закончены...

Они получают свой законченный вид, когда мы щедро покрываем всё антикоррозийным грунтом

Тоже самое проделываем и с основным фронтом нашей работы - с левым порогом-днищем

Готовим поучаствовавшие в ремонте детали к покраске, капот выводим

Крышку багажника

И так далее... Ну, долго ли, коротко ли... но вот весь борт готов покраске, загрунтован и высушен

Гоним в камеру быстрее

Обклеиваем тщательно

И разносим краску во все стороны из краскопульта по окрашиваемым поверхностям :)

Когда один автомаляр не достаёт ростом до покраски крыши...

Тут же появляется другой автомаляр, более профессиональный, становится в виде табуретки, на него забирается тот, который не доставал... и...

И у нас готова крыша !!!

Навесное красим отдельно

Крышку багажника тоже красим

И всякие крылья

Да расширители арок с лючками бензобаков

Выгоняем с пылу с жару
Вешаем все необходимые резинки на проёмы

Вклеиваем форточку заднюю левую

И она подходит по размеру !!!

Расстилаем ковер по полу

Прикручиваем целые обшивки (с разборок по левой стороне закуплены)

Набрасываем дверцы, зазорчики танцуют !

Вклеиваем лобовуху и вешаем зеркало с ленточкой, которая ранее здесь висела

И хоть одну деталь нам ещё не довезли - расширитель задней левой арки
Выгоняем красавца на мороз

Наконец-то !


Везём на мойку и там делаем полную химчистку салона
Т.к. детали салона и пострадали в аварии, и поменялись


Рассматриваем детали





Привозят задний расширитель, красим его и ставим








Источник: autobotanik.livejournal.com