Первые испытания электрического снегохода Venturi Antarctica
Называется чертеж очень велеречиво — Venturi Antarctica. Предназначена платформа для применения в твердых погодных критериях Антарктиды. Аппарат позиционируется как вездеход для ученых. Для сбора разных проб без риска загрязнения образчиков.
Машины с движком внутреннего сгорания плохо влияют на воздух и почву в районе исследования. Что серьезно извращает результаты.
Venturi Antarctica дозволяет уменьшить опасность до минимума. Изобретение употребляет 2 электромотора мощностью 40 лошадиных сил. В роли источника энергии выступает батарея на 23 кВтч. Запас хода застенчивый — 20 км. Колесная модификация развивает скорость в 45 км/ч. Гусеничный вариант — 25 км/ч. Полезный «бонус»: макет без усилий преодолевает 40-процентные подъемы.
Отдельно стоит отметить легкое управление. Контроль исполняется с поддержкою джойстика. «Пилотировать» Venturi Antarctica может каждый. Когда вездеход отправится в Антарктиду?В ближайшие месяцы. Сейчас новость тестируется в Южных Альпах. Создатели пробуют достигнуть образцовой работы при низких температурах(до минус 40 градусов Цельсия).
Источник:
12 комментариев
10 лет назад
"употребляет 2 электромотора"
"Запас хода застенчивый"
"Контроль исполняется с поддержкою джойстика. "
"В наиблежайшие месяцы. Сейчас новость тестируется в Южных Альпах."
автор - ты бы хоть прочитал сей шедевр перед копипастой. Жирный минус тебе за тупой машинный перевод.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена