При чем тут междурядник или нет? Он уже на полосу выехал когда в таху вошел. Он мог точно так же тошнить сотню км до этого за тахой, в его ряду. А потом уже разложится.
сам живой и целый, это главное. Асфальт у нас в москве постоянно мокрый и холодный сейчас (чиновники отвечающие за полив думают что погода тут такая же как на сейсшеллах). Пилоты еще не прикатаны. Я про тех у кого опыт есть.
А вообще сезон еще не начался, а уже 12 или 13 минусов по москве и мо. Сегодня сьездил сделал диагностическую карту, купил страховку, ну и заодно себя застраховал.
специально пересмотрел минусов. Из взрослых только 1 по своей вине (без опыта решил удирать от мотобата).
Второго взрослого сбил 15 летний школьник на жигулях.
Молодняк сам бьется.
По хорошему нельзя права давать на мото в крупных городах, пока лет 5 стажа на Б категории нет. Запретить мопедки, за езду без прав или категории - лишение транспортного средства. Тогда быть может получше статистика будет.
вообще было бы круто если б принимали гайцы в работу записи с нарушений, 20% штрафа предоставившему запись. ИНастолько снизит число дебилов на дороге.
после 5 лет категории B отпадет дебильная привычка ездить между рядов :) Тогда и в пробке постоят, и биться 100% меньше будут. Очень много ДТП с байками, когда летит меж рядов и тут перед ним перестраивается...
10 лет категории Б, сел на мот имея за плечами за 100 к за рулем. Езжу в междурядке, но пришел к выводу что ехать там можно когда поток движется не выше 20-25 км/ч и самому со скоростью не выше 40 км/ч. В противном случае не замечают, даже если 10 байков уже проехало.
ну и ксенон и прямоток, обязательно. Наше все. Я по дворам ночью не езжу, бабушек не беспокою) вообще ночью редко езжу на мото. Ночью и на машине пробок нет)
Если едут медленнее 15 км/ч и вдруг появилось "окно" в ряду, то перестроиться могут вообще не глядя, ориентируясь только на боковое зрение и факт "окна". И тут только не сунуться под перестраивающийся авто.
Реакция, фулл экип, и выбор дорог где не вылетишь на встречку. Вообще со временем эти окна уже видишь, и места где могут перестраиваться заблоговременно.
Кстати, когда я ехал соблюдая рядность, в меня больше раз перестраивались, нежели чем в междурядке. 3 сезона полных (не большой опыт, тысяч 20 всего КМ)
"B,C" с 2000 года, ни разу не ставил ни ксенон, ни прямоток, и вообще такого "модернизма" не понимаю. Особенно убивают "перделки" на ладах и бумерах. Я на своем стареньком Опеле Аскона (82 г. между прочим), в 2002 году ездил 160 км/ч, но только из-за наличия официальной корочки и срочных дел в Москве. И ничего, ни прямотока, ни турбо не нужно было :) так раскочегарился легко.
машины всегда покупаю новыми и оставляю в стоке. там смысла нет выделяться, а тут за счет ксенона и прямотока есть лишний шанс что тебя заметят на дороге прежде чем перестроиться в тебя.
Да и иногда бывает что время требующееся открутить газ на нейтралке в торможении, меньше чем гудеть бибикалкой.
Скоростной режим я в принципе не нарушаю (свыше 20 км ч ессесна).
На мотоцикле за счет езды 20-40 км/ч между рядов в пробке, в среднем проехав ярославку от королева до вднх уже выигрываю час.
Выше все верно парни пишите, но для мотоцикла междурядье безопаснее езды в потоке. Из-за кармы не могу ссылку прилепить. Гугланите "почему мотоциклы ездят между рядов" и по первой же ссылке в лайфджорнал - очень доходчиво и со схемами расписано.
96 комментариев
9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
А вообще сезон еще не начался, а уже 12 или 13 минусов по москве и мо. Сегодня сьездил сделал диагностическую карту, купил страховку, ну и заодно себя застраховал.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Второго взрослого сбил 15 летний школьник на жигулях.
Молодняк сам бьется.
По хорошему нельзя права давать на мото в крупных городах, пока лет 5 стажа на Б категории нет. Запретить мопедки, за езду без прав или категории - лишение транспортного средства. Тогда быть может получше статистика будет.
вообще было бы круто если б принимали гайцы в работу записи с нарушений, 20% штрафа предоставившему запись. ИНастолько снизит число дебилов на дороге.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Кстати, когда я ехал соблюдая рядность, в меня больше раз перестраивались, нежели чем в междурядке. 3 сезона полных (не большой опыт, тысяч 20 всего КМ)
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Да и иногда бывает что время требующееся открутить газ на нейтралке в торможении, меньше чем гудеть бибикалкой.
Скоростной режим я в принципе не нарушаю (свыше 20 км ч ессесна).
На мотоцикле за счет езды 20-40 км/ч между рядов в пробке, в среднем проехав ярославку от королева до вднх уже выигрываю час.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена