Трехосный Mercedes G63 AMG от Mansory
Автомобиль получил полный аэродинамический обвес из углеродного волокна, который можно покрасить в цвет кузова машины или оставить без покрытия. В состав обвеса вошли видоизмененная передняя часть, «фартук» со светодиодными ходовыми огнями, колесные арки и корпуса боковых зеркал.
Из карбона также изготовлен капот. На крыше машины появилась дополнительная светотехника. Главное техническое изменение — форсировка 5,5-литрового двигателя V8 с двумя турбокомпрессорами с 544 до 840 л.с. (с 758 до 1000 Нм крутящего момента). Доработка затронула почти все ключевые составляющие двигателя, в частности, коленвал, шатуны, поршни и головки блока цилиндров.
Стоимость набора не уточняется, но стоит отметить, что круг его потенциальных покупателей крайне невелик — по всему миру продано около сотни шестиколесных Гелендвагенов. Производитель решил сохранить модель уникальной и разработал ее четырехколесный аналог.
33 комментария
9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
В Уазик верят те, у кого нет денег на гелики...
Будь у людей возможно взять немца, на уаз никто и не посмотрел бы. Если только для глухих мест, где нет нормального техобслуживания..
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена