Во сколько нам обходится владение автомобилем?
Естественно, наши расчеты будут приблизительными, но они дадут общее представление о цене владения автомобилям.
Возьмем средний автомобиль, который приобретает столичный житель. Будь это Форд Фокус или Тойота Королла или что еще, его средняя цена в нормальной, а не голой комплектации около миллиона рублей. Как правило, машина приобретается в кредит. Допустим 600 тыс. рублей покупатель вносит свои и 400 одалживает у банка по ставке в районе 20%. Выплата одних только процентов за весь срок составит 234 тыс. рублей или 47 тыс. в год.
Кредитному автомобилю обязательно полагается КАСКО. Это еще около 100 тыс. в год.
ОСАГО ~12000
Налог ~5000
Чуть не забыли про амортизацию автомобиля
Каждый год она теряет около 10% своей стоимости. За пять лет владения машиной (именно через такой срок в среднем меняется автомобиль) потери составят ~40% или 400 тыс. рублей (в среднем 80 тыс. в год). Ремонт мы не учитываем. Машина у нас новая и мы предполагаем, что за пять лет в ней ничего не сломается. А повреждения, полученные в авариях, отремонтируют по КАСКО.
Однако мы еще с места не сдвинулись, а машина уже обходится в 243 тысячи рублей ежегодно.
Теперь поездим
В среднем, каждую неделю машина будет "съедать" бак бензина (2000 рублей) и пробегать 500-700 км.
В году 52 недели. Значит, топливо обойдется нам в 104 тыс. рублей.
Годовой пробег составит 30-40 тыс. километров, а это два ТО стоимостью 15 тыс. каждое.
Замена резины по две тысячи рублей два раза в год, итого четыре.
Кстати, резину вы где планируете хранить, в гараже? Тогда к стоимости владения машиной надо добавить и стоимость владения гаражом, ведь без машины он не нужен. Но, предположим, что гаража у вас нет, а хранить грязную резину на балконе вам тоже не особо хочется. Тогда придется раскошелиться на сезонное хранение шин от 500 рублей в месяц за комплект. Итого еще 6000 рублей (это не считая, собственно, расходов на покупку этой резины).
Так бережно будут хранить вашу резину в дилерских центрах:
Между прочим, саму машину надо тоже где-то ставить
Если во дворе, то это бесплатно. Но если вы не хотите колесить вокруг дома в поисках свободного места, то будьте готовы отдать 5 тыс. в месяц (60 тыс. в год) за место на охраняемой стоянке или арендовать машиноместо в многоэтажном паркинге.
Что еще осталось?
Штрафы за нарушение ПДД и плата за парковку внутри ТТК, плюс шанс нарваться на не совсем бесплатную эвакуацию. В принципе, это необязательные опции, но зарекаться не стоит. За 2014 год платная парковка, штрафы и эвакуация принесли в бюджет города около 10 миллиардов рублей (по 2000 с каждого автомобилиста).
Незапланированные расходы:
Подведем общие итоги стоимости владения машиной в год:
амортизация - 80 тыс.
кредит - 47 тыс.
КАСКО - 100 тыс.
ОСАГО - 12 тыс.
налог - 5 тыс.
бензин - 104 тыс.
ТО - 30 тыс.
резина -10 тыс.
штрафы - 2 тыс.
стоянка - 60 тыс.
Итого - 450 тыс.
Получается, что стоимость владения автомобиля составляет почти полмиллиона рублей в год. Это очень не маленькая сумма. А ведь есть машины стоимостью по 3-4 миллиона рублей (Порше Кайены всякие и прочие лендкрузеры) для них страховки, налоги, стоят в разы дороже. Возникает резонный вопрос, не дешевле ли ездить на такси? Тем более, сейчас через Яндекс это стало доступнее по цене.
Конечно, многие скажут, что автомобиль им обходится никакие не полмиллиона рублей в год, а гораздо меньше: за парковку во дворе они пока не платят, КАСКО не покупают, в аварии не попадают и ездят на машине далеко не каждый день, а только по выходным в АШАН за продуктами и летом на дачу. Но если машина используется всего несколько раз в год, тем более возникает вопрос о целесообразности её покупки.
Я ни в коем случае никого не пытаюсь отговаривать от автомобиля. Просто понимаем ли мы, во сколько реально он нам обходится? Не задумывались ли вы о том, чтобы избавится от него, а сэкономленные деньги потратить на себя, или хотя бы как-то уменьшить расходы на него. Поделитесь личным опытом.
Источник:

56 комментариев
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Купили ей новую машину (Honda CR-V) в 2003-м году за $27000. Брали в кредит от диллера под 0% годовых (на 4 года), то есть так 27 000 и заплатили в итоге. За 12 лет наездили 400000 км (используем машину при поездках в отпуска, лыжные куррорты и прочее).
За это время менял масло раз в 10000, то есть 40 раз ($27 * 40 = 1080). Менял тормоза раз в 70000 (400000 / 70000 * $60) = $342,
менял масло в коробке передачь и в заднем диффиренциале ($40 + $60), покупал 2 комплекта летней резины ($400 за комплект), 2 комплекта зимней ($400 за один), диски для зимней резины ($120), один раз поменял ремень генератора ($50), свечи 2 раза ($60 за раз), воздушный фильтр 2 раза ($30), фильтр в кабине 6 раз ($20 за раз). Один раз ремонтировал - менял датчик Vtek давления масла ($85).
В год примерно 10000 наезжаем по отпускам, Вычтем эту суму из расчета повседневного пользования, получится 400000 - 10000 * 12 = 280000 км. Машина ест в среднем 9 литров на 100 км, бензин за этот период времени стоил в среднем $0.90 за литр. Получаем траты на бензин 280000 / 100 * 9 * 0.90 = $22680.
Страховка жене в наших палестинах (в Канаде живу) стоит $70 в месяц, то есть 70 * 12 * 12 = $10080
Итого на машину потрачено: 27000 + 22680 + 10080 + 1080 + 342 + 100 + 800 + 800 + 120 + 50 + 120 + 60 + 120 + 85 = $63437. Округлим до $65000.
В год получается 65000 / 12 = $5417.
Жена работает в 50км от работы. Поездка на такси стоит примерно $50 в один конец. Общественный транспорт стоит $13. То есть в один рабочий день минимальная стоимость поездки на работу $26. В году 53 недели, вычитаем 5 на отпуска, получаем 47 недель, 5 дней в неделю = 235 дней. Стоимость поездки на работу = 235 * 26 = $6110.
У нас ребенок, которого, до недавнего времени возили на тренировки хотя-бы раз в день ($2 на взрослого + $1.3 на ребенка в один конец). Поездки по магазинам и прочее можно не считать.
В итоге получается иметь машину гораздо дешевле. Кстати машина еще на ходу, бегает как новая, что ведет к дальнейшему удешевлению расчитанных сумм.
Вот как-то так...
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
5-ть комплектов резины (2 летних, 2 зимних ну и купил на каких-то колесах), 80тысяч на одном комплекте. Вы аккуратный водитель, или рисковый, у меня максимум на 40-50 тыщ хватает, потом страшно на лысыватой резине ездить. Хотя б/у у меня покупают зачем то, кто-то видимо не считает её сильно изношенной.
и вообще вы странные ребята, зачем работать в 50км от работы. Может на работу было б ближе ездить? :)
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Потом поменял.
Впрочем 50 км для Канады - это среднестатическое расстояние до работы. Ближе редко у кого бывает. Можно, конечно, жить в городе, но это не жизнь вовсе.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
за 1.5 года вложения:
страховка 4+5т.руб
резина 7т.руб
бензин 42т.руб
ремонт 15 т.руб
Сейчас авто стоит 70т.руб
Итого 83т.руб (ну пусть я что то забыл незамерзайки или мойки), пускай будет потратил на авто за 1.5 года я 100т.руб, в год получается 75т.руб.
А теперь самое интересное, давайте посчитаем сколько я сэкономил:
В 2014 году было 247 рабочих дней, каждый день я бы на транспорт тратил 90 руб итого = 22т.руб.
2 раза ездил семьей в Ульяновск (900км), если бы ехали на поезде то за два раза туда и обратно потратили 24т.руб.
Раз или два в месяц встречаемся с друзьями, возвращаемся домой поздно т.е. 1.5 руб каждый месяц на такси, это ещё 10т.руб в год.
ИТОГО: без авто в год по самым большим тратам мне бы пришлось потратить 50-60т.год
Но не забываем что я не учитывал выезды на природу, поездку в оптовые магазины и экономию тем самым на продуктах и многое другое.
Так что мое авто мне в убыток не выходит...
Удалить комментарий?
Удалить Отмена