Внедорожник, это автомобиль, способный двигаться по пересеченной местности (вне дорог). А на видео автомобиль движется исключительно по дорогам, правда, очень разбитым. Это скорее кроссовер, правда, в кузове седан.
Если серьезно, для езды по таким дорогам очень важным является протектор шин. На "зубастой" резине мы с приятелем в своё время на девятке в такую задницу прорвались, что страшно посмотреть было. В таких покатушках есть всегда одно "но". На моноприводных машинах стиль езды "сходу", а значит, любой камень или пень запросто может погнуть порог, оторвать глушитель. С запорожцем это чуть проще, у него дно плоское, но всё равно жалко. Не казенная же. А так - ни какой это не джип. Сделан по стандартам советского автопрома, с чуть увеличенным по сравнению с аналогами клиренсом.
Проходимость на высшем уровне. Двигатель давит на ведущую ЗАДНЮЮ ось. При правильной модернизации можно добиться 50-55 л.с. вместо штатных 40. Как по мне, то в Жужике очень слабый дифференциал (у кого был - тот поймет)
Я в коробку своей "М-ки" даже не заглядывал ни разу! Только масло менял. И пыльник валика КПП за неимением нового клеил подручными средствами.
А в каких задницах на нём побывал даже вспоминать не хочется...
У тебя 30-ка или 40-ка была?
У меня была 40-ка. Стоял карб с жигулей с поставкой. Даже когда то в качестве нагнетателя воздуха стояли лопасти с пылесоса РАКЕТА с ремнем на 3 шкива. Но я потом сею конструкцию снял.
Я тоже давно продал. Хотел машину купить, но купил квартиру. потом по работе переехал в другой город. Теперь и тут квартиру купил и купил себе временно Славуту, но с этой всей ЖОПОЙ я так понимаю, что ездить мне на ней ещё пару лет.
26 комментариев
9 лет назад
Если серьезно, для езды по таким дорогам очень важным является протектор шин. На "зубастой" резине мы с приятелем в своё время на девятке в такую задницу прорвались, что страшно посмотреть было. В таких покатушках есть всегда одно "но". На моноприводных машинах стиль езды "сходу", а значит, любой камень или пень запросто может погнуть порог, оторвать глушитель. С запорожцем это чуть проще, у него дно плоское, но всё равно жалко. Не казенная же. А так - ни какой это не джип. Сделан по стандартам советского автопрома, с чуть увеличенным по сравнению с аналогами клиренсом.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
А в каких задницах на нём побывал даже вспоминать не хочется...
У тебя 30-ка или 40-ка была?
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
И номер у меня был ещё совецкий "дц0100г"
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена