Цены на 95 бензин в странах Европы
Автомобильный клуб "ARBÖ"(Австрия, аналог немецкого клубa ADAC) опубликовал актуальные-среденстатестические цены на 95 бензин в странах Европы+ Канада на февраль 2016 .
Исключением являются (здесь цены указаны за конец сентября 2015):
Албания, Австралия,Исландия, Молдова, Сша, Украина.
Исключением являются (здесь цены указаны за конец сентября 2015):
Албания, Австралия,Исландия, Молдова, Сша, Украина.
Посты на ту же тему
88 комментариев
8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
конкретно про эстонию: последние несколько лет обычная цена на бенз или дизель ЕУР 1.30/литр +- туда-сюда
в декабре- январе цена упала до 0.95 сентов за литр, НО это была временная акция в связи с реальным удешевлением нефти и топливные компании уже просто не могли игнорировать этот факт.
с февраля государство подняло акцизы на бенз, сигареты, алкоголь.
так чти в перспективе на 2 года, цена на бензин повысится на 30-40 сентов с литра, а именно на 50%, но это еще не всё, вскоре цена вернется на обычные ЕУР 1.30-1.40 /литр
+ повышение акциза и мы будем иметь свои ЕУР 1.70-1.80/литр
это расчеты на сегодня, пройдет годик и государству опять не будет хватать денег и они спокойно повысят акциз еще вдвое, и не будет видно ценам конца-края.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Отвечая на вопросы депутатов Рийгикогу, министр экономики и коммуникаций Урве Пало отметила, что взимать дорожный налог в Эстонии — нецелесообразно, пишет Е24.
«Лично я считаю, что введение подобного налога в Эстонии будет неразумным действием. Эстония — маленькая страна, где полно альтернативных дорог, за использование которых, например, налог взимать не получится», - отметила Пало.
«Это приведет к тому, что нагрузка на основных магистралях снизится, люди начнут использовать проселочные дороги, безопасность на дорогах снизится, в итоге, деньги в казну поступать не будут», - добавила министр.
По словам Пало, учитывая небольшие размеры Эстонии и малое число жителей, подобный способ взимания налогов просто не будет работать.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена