Да что они там делают все время? Вопрос знатокам

По поводу последней претензии не соглашусь. Дорожные службы видно хорошо, если они не стоят за поворотом. Единственный раз, когда был нежданчик, было как раз на повороте, но я отделался собранными конусами, которые были довольно далеко расставлены от рекламщиков, меняющих картинки.
Основная проблема не в самих уборочных машинах, а в людях, которые без мозгов их объезжают. Поясню. Эти машины видно за очень длинное расстояние. Большинство машин перестраивается заранее и получается свободная полоса. Но тут же находятся ухари, которые летят по освободившейся полосе до самой кормы подметальщика, а потом, с его же скорости пытаются перестроиться в соседний ряд, который едет на порядок быстрее. Вот тут и возникает аварийная ситуация. До столкновения не доходит, но находится добрая безмозглая душа, которая оттормозит и себя и поток сзади, что бы пропустить наглого объездуна. Получите пробку. На пустом месте.

А так, у нас такой климат, что за дорогой, сделанной по евростандартам, приходится следить и наводить красоту как на фото. Кто бы что не писал в поп автожурналах, но шипы выбивают тонны дорожной пыли. Шипы у нас не регламентируются ни по количеству, ни по массе, ни по вылету, ни по скорости езды на них, т.к. с возрастанием скорости, возрастает и ударная сила. (если кому надо, спрашивайте, распишу поподробнее, а заодно, задам вопросы, ответы на которые дальше "нешего плохого асфальта" не найдете)
Так что ездим, терпим. И себя, и климат, и дорожников.

Обычная практика дорожников и коммунальных служб,трактор встал на опоры,воткнул передачу,все,счетчик включен,бюджет раскошеливается. Самое странное происходит весной и в начале лета,все дорожники России начинают мыть ограждения и знаки,не латать разбитые за зиму дороги,а именно отмывать,в натуральном смысле,деньги!