Вот что бывает когда не прожигаешь вовремя турбокомпрессор . На тэмках дренажки нету и когда дизель долго работает на холостых оборотах масло в выпускном коллекторе скапливается . Потом под нагрузкой , когда ТК развивает обороты масло под давлением выплёскивается и загорается . Выход только один - прожигать пока всё масло в коллекторе не сгорит и не глушить дизель , тушить бесполезно , если только следить чтобы пламя не перекинулось дальше . На ТЭМ18ДМ автоматика прожигает коллектор если дизель 40 и более минут на холостых работает , обороты автоматически на 10 минут набирает .
Вот что бывает когда не прожигаешь вовремя турбокомпрессор . На тэмках дренажки нету и когда дизель долго работает на холостых оборотах масло в выпускном коллекторе скапливается . Потом под нагрузкой , когда ТК развивает обороты масло под давлением выплёскивается и загорается . Выход только один - прожигать пока всё масло в коллекторе не сгорит и не глушить дизель , тушить бесполезно , если только следить чтобы пламя не перекинулось дальше . На ТЭМ18ДМ автоматика прожигает коллектор если дизель 40 и более м
97 комментариев
8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена