Я чёт непонял - 60 квт это 75л.с. Тоесть чтобы ему выработать такую мощь, нужно либо жать на тормоз (рекуперативный) либо красиво причёсывать. И тут у него 2 варианта - либо он красиво причёсывает, либо спалил нафиг себе движки и тормозные колодки-диски-цилиндры такой постоянной нагрузкой.
Это прорыв в деньгоразводилове. Такие "прорывы" могли делать и 30 лет назад, была б необходимость.
Ну разве что компактные аккумуляторы делать научились, но это "прорыв" тоже не свежий, мобильники давно такие аккумуляторы используют.
Может, и стартер потребляет 200-300 ампер, но поработай им минуту-другую и сгорит.
А вот 400 ампер лебёдки это или брехня, или смерть для аккума - это практически кз.
54 комментария
8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Ну разве что компактные аккумуляторы делать научились, но это "прорыв" тоже не свежий, мобильники давно такие аккумуляторы используют.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Без нагрузки потребляет около 100А.
С нагрузкой и 400А может.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
А вот 400 ампер лебёдки это или брехня, или смерть для аккума - это практически кз.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена