Краш-тесты IIHS выявили недостатки Tesla Model S
У тестируемых Tesla Model S система авторможения была установлена, однако не активирована, поскольку на момент проверки производитель не сделал её общедоступной для всех машин.
Во время краш-теста с малым перекрытием манекен на водительском кресле сместился слишком близко к рулевому колесу и продавив подушку безопасности ударился головой о рулевое колесо. Помимо этого головная оптика «Теслы» получила оценку «плохо», а новая модификация P100D заработала оценку «удовлетворительно» по результатам проверки прочности крыши. Дело в том, что Model S P100D тяжелее младших модификаций, а кузов у неё такой же как и у всех, то есть при опрокидывании крыша получит более серьезные повреждения. После проверок IIHS в Tesla Motors проинформировали об устранении проблемы с ремнями безопасности, а также модернизации фар на автомобилях, выпущенных после 23 января. Система автоторможения станет доступной для всех машин после одного из следующих обновлений ПО.
Источник:
26 комментариев
8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена