Неоднократно нарушают правила дорожного движения
Под обращением, которое 13 марта было отправлено зампреду Госдумы Вячеславу Лысакову, свои подписи поставили представители «Гильдии автошкол» России, «Общества синих ведёрок» и профсоюза «Таксист».
В письме указывается, что «в настоящее время по-прежнему фактически неуязвимыми остаются водители транспортных средств, злостно и неоднократно нарушающие требования ПДД. Существующая “плоская” шкала ответственности не позволяет призвать их к порядку.
В то же время из-за несовершенства правоприменительной практики и пробелов в законодательстве нередко под удар попадают добропорядочные водители».
В этой связи общественники предлагают внести изменения в Кодекс об административных правонарушениях, ужесточив ряд наказаний.
Например, предлагается ввести особые наказания для водителей, которые нарушили в течение года ПДД более 30 и 100 раз.
В первом случае, если водитель совершил более 30 правонарушений, предлагается каждое последующее облагать штрафом в 5 000 рублей с одновременной приостановкой действия водительского удостоверения и необходимостью сдачи экзамена на знание правил.
Необходимо довести до общественности мысль, что существует такая социальная группа людей, которые делают вызов законопослушным водителям своим негативным поведением на дороге. После 100-го нарушения ПДД, совершенного в течение года, включая и фиксацию с камер видеонаблюдения, необходимо освидетельствовать таких водителей на предмет их психического состояния. Не может нормальный человек вести себя так безбашенно.
Если же водитель совершил более 100 нарушений за один год, то предлагается выписывать штраф в 30 000 рублей с направлением такого автовладельца на медицинскую комиссию.
В случае, если автовладелец совершил первое за год правонарушение, то ему вместо штрафа необходимо выносить предупреждение.
По словам главы «Гильдии автошкол» России Сергея Лобарёва, целью поправок является противодействие водителям, создающим опасность на дорогах для жизни и здоровья других людей.
При этом он напомнил об опыте Нигерии, где за проезд на красный сигнал светофора полицейский вызывает психиатрическую бригаду для освидетельствования такого водителя».
62 комментария
8 лет назад
Вывод очевиден, если бы государство в лице чиновников хотело навести порядок на дорогах - оно бы уже давно это сделало.
Государству не нужен порядок на дорогах, ему
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
нужно что-то дифференцированное, а то получится как с пьянкой, ответственность за 0,17 промилле и за 2 одинаковая.
Да и вопрос что за нарушения! 30 штрафов за +22км ч, за год в Москве даже адекватный водитель может набрать.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Я адекватный водитель, езжу по Москве, стаж более 20 лет, за последние несколько лет - 2 штрафа.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
если выпил чуть-чуть ну например в обед пиво, а вечером сел за руль, ну да нельзя, поймали лишили прав и т.д. хотя опасность не сильно увеличилась, но раз нельзя значит нельзя.
но ведь и ответственность того кто выпил литр водки и сел в машину такая же! вот это на мой взгляд не правильно. тут риски для жизни и здоровья окружающих гораздо выше.
я за то что бы была дифференцированная шкала, поймали с 0.17 лишили скажем на год, но если поймали с 2 должны лишить лет на 10 или вообще за # на пару лет!
Удалить комментарий?
Удалить Отмена