За рулем карьерного самосвала
Источник:
Россия. Красноярский край. Карьер месторождения "Благодатное" золотодобывающей компании "Полюс". Здесь добывают и перерабатывают до 6 миллионов тонн золотоносной руды!
Источник:
Круглый год, семь дней в неделю здесь трудятся мощнейшие экскаваторы и трудяги-горные самосвалы. Из-за размеров карьера всё кажется довольно небольшим на расстоянии.
Источник:
Но стоит такому красавцу подъехать ближе, как у тебя невольно отваливается челюсть...
Источник:
Просто оцените колёсики...
Источник:
Долго в карьере находится нельзя - люди заняты, нечего отвлекать их от работы. Да и пыльно, честно говоря. Поэтому знакомимся с автопарком компании на смотровой площадке у карьера.
Источник:
Обратили внимание - все они с гос.номерами. Всё как с обычными авто - страховка, техосмотр. Налоги только наверняка недетские... Вот у первого здоровяка, Caterpillar 777F объем движка аж 32 литра...
Источник:
А внутри довольно уютно. Все автомобили оснащены системами активной и пассивной защиты. Везде датчики, камеры, связь с оператором. Ну и массажное кресло, куда же без него.
Источник:
Высота Catа свыше 5 метров. Обзор хорош.
Источник:
Второй красавец тоже Cat, но уже 785С.
Источник:
Если первый собрат везет на себе до 90 тонн руды, то его старший брат спокойно берёт на борт уже 136 тонн.
Понятно, что все машины отличаются мощными силовыми передачами для тяги на таких колёсах. Ну и электронное управление опять же.
Ну и третий мастодонт - Komatsu 830E.
Источник:
Слов просто нет...
14 метров в длину, 6,8 - в высоту.
Стоящий рядом и вообще-то совсем немаленький пикап HILUX кажется просто малолитражкой..
Чтобы увидеть край кузова, несущего до 220 тонн руды приходится сильно задирать голову наверх..
Источник:
Источник:
Топливный бак "всего" на 4,5 тонны и аккуратные брызговички...
Источник:
Немножко физкультуры не повредит. Вскарабкиваюсь наверх. Радиатор как стена в моей спальне...
Источник:
Когда же эта лестница закончится...
Источник:
Высоту взял!!!
Источник:
Честно говоря, чувствуешь себя где-то на стройке, но никак не на автомобиле...
Источник:
С площадки оператора-водителя и так высоко, да ещё и карьер рядом...
Источник:
Простор! Вот только коленки чуть трясутся.
Источник:
И снова почти домашний уют.
Источник:
Поговорил с водителями насчет езды на таких гигантах.
Никаких проблем с этим нет - машина чувствует управление очень хорошо.
"Едешь так же легко как на легковушке, главное привыкнуть к габаритам..."
Источник:
К слову, несмотря на высокие характеристики самих автомобилей, здесь серьезно относятся и качеству "дорог".
Источник:
Летом здесь постоянно работают поливальные машины, а зимой снег обильно посыпают каменной крошкой. Да и ограничение скорости везде. Никто не гоняет.
Короче, все очень круто!
Большая грузоподъемность - это меньше рейсов и больше руды на переработку, а значит выше эффективность работы этих трудяг.
Источник:
Побывать за рулём автогиганта - сделано!
Источник:
8 комментариев
8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена