Первые живые фотографии Lada Vesta SW Cross в комплектации Exclusive

В свободном доступе появились снимки универсала Lada Vesta SW Cross в топ-комплектации Exclusive. Снаружи универсал в такой комплектации отличается крышей и корпусами боковых зеркал, окрашенных в черный глянец и комбинированной обивкой сидений (кожа+ткань).

Кроме того, такая комплектация подразумевает специальные шильдики и вышивку логотипа Exclusive на спинках сидений. Интересен и цвет кузова автомобиля — ярко-синий металлик.

Запечатленный на фото автомобиль оснащен 1,8-литровым мотором в сочетании с механической коробкой передач. До сих пор такое сочетание для Lada Vesta было недоступно (1,8-литровый мотор агрегатировался только с «роботом»), но с появлением универсала гамму модификаций модели дополнят.

На фото также можно разглядеть 17-дюймовые колеса (привилегия модификации Cross) и задние дисковые тормоза.

По предварительной информации, продажи универсалов Lada Vesta SW и Vesta SW Cross стартуют в сентябре. Цены пока неизвестны.

✖

Первые "живые" фотографии Lada Vesta SW Cross в комплектации Exclusive

Напомним, серийные версии универсалов Lada Vesta SW и Vesta SW Cross были рассекречены в конце июня. Кросс-версия отличается от стандартной модели повышенным клиренсом (203 мм вместо 178), новыми бамперами и обвесом из неокрашенного пластика, а также колесами увеличенного диаметра (17 вместо 15 дюймов).

Как и седан, универсалы Lada Vesta оснащаются бензиновыми моторами объемом 1,6 и 1,8 л мощностью 106 и 122 л.с. Оба мотора будут агрегатироваться с 5-ступенчатой «механикой» или «роботом». Полный привод для версии Cross не планируется.

Источник:

#Vesta SW Cross #АвтоВАЗ #Весты #Лада #авто #вазы #новинки #универсал

Fishki в Телеграм

Посты на ту же тему

Советские рекламные буклеты Lada для капиталистических стран

Прототип ВАЗ-2110 выпущенный в СССР

Советские рекламные буклеты универсалов для капиталистических стран

814 комментариев

Aleksey

496

7 лет назад

Я вот вообще не понимаю. Автоваз в 21 веке до сих пор не может поставить на машины нормальный автомат. В нормальных странах авто с ручками даже не продают вообще. А у нас гордятся тем, что реношную механику воткнули или отсталый вазовский робот. Почему млять?! в 21 веке?!

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Денис Кандюкин

Aleksey

127

7 лет назад

Потому что АвтоВАЗ всегда был есть и будет сегмента LowCost. Соответственно берут из-за отсутствия свободной наличности, и в основном далеко не максимальные комплектации. Ручка всегда будет считаться самым дешевым и надежным вариантом. Были модели с автоматом, но из-за отсутствия спроса, больше нет. А робот - та же ручка с блоком переключения, разница всего в 25 т.р.

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Нестерин Сергей

Aleksey

7 лет назад

"Автомат" хорош в большом городе, на трассе только" механика". Дочь сейчас учится на кат. "В" на "механике". Когда сдаст- пусть ездит на чём хочет. Но это мнение моё- субъективно и ни кому не навязываемо.

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Habban

−251

7 лет назад

Нормальный авто в своем классе, от остальных одноклассников кроме отсутствия автомата, и чуть более слабого двигателя не отличается. Языком обсуждающих поясню: из новых авто продающихся в ценовом сегменте от 500т до 1600000 (это авто рабочие лошадки либо дешевые понты) нормальных машин нет и не будет в ближайшее время.

-1

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Показать 814 комментариев

Первые "живые" фотографии Lada Vesta SW Cross в комплектации Exclusive

На фото также можно разглядеть 17-дюймовые колеса (привилегия модификации Cross) и задние дисковые тормоза.

Советские рекламные буклеты Lada для капиталистических стран

Прототип ВАЗ-2110 выпущенный в СССР

Советские рекламные буклеты универсалов для капиталистических стран

814 комментариев